Cómo quitar el conjunto de cojinete de tracción delantera en un Ford Contour 1996
Sustitución del centro de tracción delantera que lleva en su 1996 Ford Contour se precisa un equipamiento especializado que normalmente no está en el promedio de garaje mecánicos caseros. La manera más rentable de abordar esta reparación es quitar la rótula de dirección y tener instalado un nuevo rodamiento en su tienda de auto partes o taller de reparaciones. Realización de la extracción y la instalación usted mismo le disminuir sus costos de reparación de autos y le dará la satisfacción de poder decir, "Lo hice yo mismo."
Contenido
Cosas que necesitará
- Cuñas para ruedas
- gato de piso
- Jack se encuentra
- Llave de tuercas
- Puñetazo
- interruptor de barras
- juego de tubos
- Martillo
- barra de palanca
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Ponga el freno de estacionamiento y bloquee las ruedas traseras con las llantas. Jack la parte delantera del coche para arriba, hasta que las ruedas no toquen el suelo, usando el gato de piso. Coloque el gato está debajo de la parte delantera del chasis, para soportar el peso del coche, y bajar el coche en ellos. Retire las ruedas delanteras con la llave de tuercas.
Empuje un largo punzón a través de la abertura de inspección de pastillas de freno en la pinza, y en las ranuras de ventilación en el rotor, para mantener el rotor de freno en su lugar. Retire la tuerca del eje utilizando una toma de 35 mm y la barra rompedora. Retire la pinza mediante la eliminación de los pernos de fijación y levantándola del rotor. Deslizar el rotor fuera del conjunto del cubo delantero. Desconectar la manguera del freno del soporte en el puntal y colgar el rotor fuera del camino.
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Desconectar el terminal de la barra mediante la eliminación de la chaveta y la tuerca que se acopla a la articulación de la dirección. Aplicar varios golpes agudos para el brazo de dirección, donde se une la barra de acoplamiento, para liberar la barra de acoplamiento del muñón. Retire el perno de sujeción que une el muñón de la dirección al puntal y deslice el puntal de la rótula de dirección. Puede que sea necesario para hacer palanca hacia abajo en el muñón de la dirección para liberarlo del puntal.
Retire el perno de sujeción que une el muñón de la dirección a la articulación de rótula y haga palanca de dirección nudillo de la rótula inferior con la barra de palanca. Retire el muñón de la dirección de la apertura de la rueda y tener el nuevo rodamiento a presión en el muñón de la dirección en su tienda de piezas de automóviles o taller de reparaciones auto favorito.
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Vuelva a instalar el muñón de la dirección en el orden inverso que se eliminó. Apretar el tornillo de puntal pellizco a 40 ft-lbs, y la bola perno de sujeción conjunta al 55-58 ft-lbs, utilizando una llave dinamométrica. Apretar la tuerca del eje a 210 pies-libras. Monte la rueda y bajar el coche al suelo antes de apretar las tuercas del estirón-80 ft-lbs.