Cómo reemplazar un Rótula barra de acoplamiento en un Hyundai Santa Fe
Cuando los extremos de los tirantes se desarrolla demasiado juego, o se daña, se sentirá en la dirección de la Hyundai Santa Fe. Su crossover SUV no será recta y que no mejora después de una alineación. La única solución es reemplazar los terminales de la barra, y conseguir su vehículo alineado. Puede reemplazar la barra de acoplamiento termina mismo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave o unos alicates
- llave de tuercas de seguridad
- Jack y soportes del gato
- Pinzas de punta de aguja
- Pitman extractor de brazo
- Pluma y papel
- Los nuevos terminales de la barra
- Llave de torsión
Retire la atadura Rod Ends
Obtener rótulas de dirección que son específicos de su año modelo Hyundai Santa Fe. Las partes pueden cambiar de un año de modelo a modelo del año, por lo que no quiere quedar pegado con partes que no se puede utilizar.
Deshacer el clip que se cierra la tapa de la junta universal (que se encuentra en el interior del vehículo del lado del conductor), y el uso de una llave para aflojar el ruido cubre.
Retire el tornillo que sujeta la junta universal a la caja de cambios, y separar la junta universal de la caja de cambios.
Video: Problema de dirección (EPS) Hyundai elantra 2010, como cambiar acoplador flexible de direccion
Aflojar las tuercas de las ruedas delanteras, pero no eliminarlos. Levantar su Santa Fe y fijarlo en la toma de tribunas. Quitar los neumáticos.
Sacar el pasador de aletas en los extremos de los tirantes, y el uso de un extractor de brazo Pitman para separar el terminal de la barra y la rótula de dirección.
Video: Como cambiar rotulas de suspension delantera en Honda Civic 2004 parte1
Desenroscar la terminal de la barra de la parte roscada de la barra de acoplamiento, y asegurarse de que se cuenta el número de vueltas que se necesita. Escribir ese número.
Vuelva a colocar el empate Rod Ends
Tornillo en el extremo de barra de acoplamiento, asegurándose de que se necesita el mismo número de vueltas, ya que duró el original (véase la Sección 1, Paso 6).
Slip atar extremo de la barra en el muñón de la dirección, y apretar la tuerca que lo sujeta al 18 a 25 libras pie. Deslizarse en un pasador nuevo.
Vuelva a conectar la junta universal a la caja de cambios y apriete el perno de 11 a 14 libras pie.
Reemplazar los neumáticos, y apretar las tuercas a 66 a 81 libras pie. Ponga la tapa sobre la junta universal (en el interior del SUV), y conseguir que su Hyundai Santa Fe alineado.