Especificaciones de torque para un Chevy 350
El venerable motor Chevy 350 ha sido un pilar de la industria, y es un favorito de los hot-rodders y mecánicos del patio trasero. Se requieren las especificaciones de torsión para asegurar que los componentes del motor están correctamente apretados. Si no se aplica el par de apriete correcto del motor pueden derramar líquido o convertirse en poco fiables. Un perno de sobre-tensado puede dañar los hilos de rosca, o romper el perno - causando reparación requiere mucho tiempo y, a veces costoso. Si el tornillo no es lo suficientemente apretado, con el tiempo puede volver a salir de los hilos, lo que resulta en graves daños al motor.
Contenido
- Componentes del motor más bajas
- De gama baja de par especificaciones
- Video: torque de cabezas y mas! ford v8, 351
- Componentes superiores del motor
- Video: torque y potencia. cual es la diferencia? de los cursos autotecnica www.autotecnica.tv
- Top-fin de par especificaciones
- Accesorios
Componentes del motor más bajas
Las tapas de pistón tienen dos pernos por pistón que requieren par específico. También tendrá que apretar los portadores de las tapas que mantienen el cigüeñal en su lugar. Si el exceso de apretar los tornillos a eliminar el pequeño espacio entre el cojinete y el diario que permite lubricación adecuada. Si bajo a apretar los pernos de pistón o principal capitalización, habrá demasiado espacio, y el volumen del petróleo no va a crear el cojín lubricado torno a la revista.
De gama baja de par Especificaciones
Video: TORQUE de CABEZAS y Mas! FORD V8, 351
Principal-cap especificación del par en el motor 350 de dos pernos-principal típico Chevrolet es de 70 pies-libras. Especificaciones para la de cuatro tornillos-principal son 70 pies-libras para los pernos de interiores, 65 pies-libras para los pernos exteriores 7/16 pulgadas, y 40 ft. Lbs. para los tornillos exteriores 3/8 pulgadas. Las especificaciones de torsión de biela son de 40 a 45 pies-libras. durante 3 / pernos 8 pulgadas, y 35 a 45 ft. lbs. para pernos de 11/32 pulgadas.
Componentes superiores del motor
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El colector de admisión y las cabezas son los principales componentes de gama alta que se basan en las especificaciones de torsión. Las especificaciones de admisión varían debido a las diferencias entre los metales, tales como el consumo de aluminio para cabezas de hierro, o la ingesta de hierro a las cabezas de aluminio. Si bajo a apretar los pernos de admisión, esto puede causar fugas de refrigerante y de vacío. Si el exceso de apriete, las roscas de los pernos pueden ser severamente dañadas y que corren el riesgo de romper un perno fuera dentro de la cabeza. Las cabezas requieren que el par de apriete correcto y la secuencia de apriete para evitar daños en la junta de culata. Una vez más, si el exceso de apretar ellos, los pernos pueden ser rotas en el interior del bloque.
Top-Fin de par Especificaciones
Siempre se debe comprobar el año de su motor antes de apretar los tornillos. Las especificaciones dadas son para el típico motor 350. La especificación de par 350 de culata Chevrolet es de 65 pies-libras. La ingesta instalado en cabezas de hierro fundido requiere 30 pies-libras. Si su motor tiene culatas de aluminio, los hilos son más frágiles que el hierro fundido, por lo que la especificación de admisión es de 18 pies-libras.
Accesorios
Los accesorios tienen ciertas especificaciones también. Estos incluyen la bomba de agua, placa flexible o el volante, bujías, tapa de distribución, colector de admisión y el colector de aceite, sólo para nombrar unos pocos. Una galga es muy útil para asegurarse de que todos los espacios libres son correctos. Usted puede comprar un plastigage en cualquier tienda de auto partes y viene con instrucciones de uso. También necesitará una llave de torsión y el aceite del motor. Limpiar el aceite en las roscas de los pernos para ayudar a los tornillos durante el apriete, y asegúrese de no cruzar a enhebrar ellos. Todas las especificaciones anteriores se enumeran para un motor de serie. Si ha adquirido productos de recambio que necesita para hacer referencia a las especificaciones de los fabricantes.