Cómo solucionar el P0171 en un Ford Focus 2002
Un código P0171 problemas que le está diciendo el sensor de oxígeno (O2) en su 2002 Ford Focus ha detectado demasiado contenido de oxígeno en la corriente de escape, lo que provocó la computadora para encender la luz del motor del cheque. Por lo general, este código se muestra a lo largo de problemas de manejo, como la falta de potencia del motor, la vacilación durante la aceleración e incluso ruidos de golpes procedentes del motor. Hay unos pocos sistemas y componentes que necesita para solucionar problemas para encontrar el que causa el sensor de O2 para emitir esta advertencia.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornillador de cabeza Phillips
- limpiador de partes electrónicas
- espejo telescópico
- limpiador de carburador
- kit de limpieza del sistema de combustible (opcional)
- voltímetro digital
- Manual de servicio
Video: 05 ford freestar codigos p0401,p0171,p0174,p0106,p2195,p2197
inspeccionar visualmente el sistema de filtro de aire y asegúrese de que los conductos, caja de filtro de aire y las conexiones están apretadas y no están absorbiendo aire adicional que conduce al cuerpo del acelerador y el colector de admisión.
Compruebe el sensor de flujo de aire, que está montado en el conducto de aire para el sistema de filtro de aire. Retire el sensor con un destornillador de cabeza Phillips y limpiarlo con un sensor de flujo de masa de aire o partes electrónicas más limpios.
Busque una fuga de vacío. Hacer una inspección visual de cada manguera de vacío, en busca de una manguera desconectada, rota o perforada. Un espejo telescópico le ayudará a inspeccionar en los lugares de difícil acceso.
Video: CODIGO P0171 DIAGNOSTICO POR A.M.C
Compruebe si hay una junta del colector de admisión rota o defectuosa haciendo funcionar el motor al ralentí. Aerosol limpiador de carburador alrededor del perímetro del colector donde se une a la cabeza del cilindro. Si una fuga de aire está presente, se dará cuenta de un aumento en la velocidad del motor como la solución se absorbe a través de la zona dañada en la junta.
Compruebe los componentes del sistema de combustible. Si no ha cambiado el filtro de combustible en más de un año, virutas o partículas atrapadas en el interior del filtro puede estar restringiendo el flujo de combustible. También, comprobar que los inyectores de combustible, el regulador de presión de combustible y la bomba de combustible están funcionando correctamente. Si es necesario, utilice un kit de limpieza del sistema de combustible profesional.
Compruebe que los componentes del sistema de escape, el colector de escape y tubo de escape delantero, que conducen al sensor de oxígeno, no son suelto o dañado y causando que el aire entre la corriente de escape que conduce al sensor de oxígeno.
Compruebe el sensor de oxígeno para un funcionamiento correcto usando un voltímetro digital y siga las instrucciones del manual de servicio para su modelo en particular.