Ford Focus problemas de motor

Ford presentó su Focus compacto en 1999, y el coche de inmediato subió su camino a la cima de la escalera auto compacto por la sola fuerza de su costo razonable. En marzo de 2010, Ford había emitido más de 100 retiros y los OSP (Boletín de servicio técnico, tomando nota de una nota de mal funcionamiento conocidos) que detalla muchos pequeños fallos del coche. Algunos de ellos están cubiertos por la garantía, otros no lo son.


Los fallos del combustible relacionados

  • Uno de los problemas endémicos con casi todos los enfoques producido hasta el año 2008 ha sido estancamiento al azar. Las condiciones pueden variar, pero el estancamiento pueden producirse en ralentí, crucero o acelerando, y suena como si el coche se está quedando sin gas. Otros problemas más graves son el resultado directo de los filtros de combustible de repuesto aprobada por la fábrica simplemente caen fuera del coche.

Relacionado con el combustible Causas

  • En noviembre de 2003, Ford solicitó un retiro de más de 671.000 2001 se centra para reemplazar sus filtros de combustible defectuosos. Estos filtros pueden obstruirse fácilmente por los escombros, causando estancamiento intermitente. Ford también solicitó un retiro en 2006 para hacer frente a los filtros de combustible diseñados de forma incorrecta que se venden bajo el nombre comercial de Purolator. Estos filtros de combustible tienen la costumbre de desconectar tfrom el coche, provocando estancamiento, la fuga de combustible masiva y posibles incendios.

Problemas con la batería

  • En noviembre de 2002, Ford solicitó un retiro de 291,854 vehículos deportivos cilindro Zetec de cuatro de la compañía, muchos de los cuales eran enfoques. los ingenieros de Ford mis-enrutar los cables de la batería, dañando muchos de ellos. Estos cables de la batería dañadas se corta a cabo en el marco, daños en el ordenador y la batería, lo que potencialmente puede causar incendios.

Problemas PCM

  • Video: 2015 Ford Focus problemas con la transmisión y se apaga y la luz de engine on y no código.

    Video: Transmision Ford Power Shift problemas

    En marzo de 2010, Ford todavía tiene que emitir un aviso de retiro para sus módulos de control del tren motriz (ordenadores defectuosos del motor y de control de la transmisión), pero el fracaso PCM es un defecto común entre primera y segunda generación se centra. Porque aún no se ha determinado, pero afortunadamente, la mayoría de los fracasos PCM parecen ocurrir mientras el coche está todavía cubierta por la garantía. fracasos PCM implican generalmente de calibre y de iluminación mal funcionamiento, seguido por motor repentina o fallo de la transmisión.

Otros problemas

  • Ford ha emitido una serie de otros TSBs menos graves en relación con el Focus. Algunos ejemplos incluyen: chillido correa (TSB 17536), fugas de aceite del motor (TSB 16408), las vibraciones del motor al ralentí (TSB 042410), ralentí irregular y el funcionamiento en ambientes húmedos (TSB 17505, indicados por una luz del motor y los códigos de problemas P402 y P403), ralentí alto (TSB 16746, comprobar la luz del motor y el código de problema P0171) y una luz del motor del cheque que indica un mal funcionamiento del sensor de nivel de combustible (TSB 16881). Esa lista comprende menos de la mitad de todos los TSB emitidos para el modelo 2000 motor del Focus año. Otros modelos de los años tienen problemas similares.

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