Solución de problemas de un sensor de flujo de masa de aire
¿Qué es un sensor de flujo de masa de aire?
Contenido
- ¿qué es un sensor de flujo de masa de aire?
- Signos y síntomas de un problema con un sensor de flujo de masa de aire
- Video: soluciones de wells diagnostican el sensor de flujo de caudal de aire gm p0101
- Solución de problemas de un sensor de flujo de masa de aire
- Video: lo que no sabes sobre el sensor maf de tu carro?(mass air flow sensor)sensor de flujo de aire
- Video: reemplazo del sensor del flujo de la masa de aire (maf) – gm 3100
Un sensor de flujo de aire funciona en combinación con el sensor de oxígeno de un vehículo para enviar señales al ECM o módulo de control del motor. Mientras que el sensor de oxígeno indica al ECM la cantidad de oxígeno pasa a través del motor, el sensor de flujo de masa de aire le dice al motor la cantidad de aire en general se está moviendo a través del motor. Con esta información, el ECM puede controlar los inyectores de combustible del vehículo para cambiar la relación de combustible / aire que entra en el motor.
Signos y síntomas de un problema con un sensor de flujo de masa de aire
Video: Soluciones de Wells Diagnostican el Sensor de Flujo de Caudal de aire GM P0101
El sensor de flujo de masa de aire puede tener problemas si el vehículo experimenta una pérdida repentina de la energía, vacila al acelerar, los golpes del motor y pings, y se vuelve deficiente rendimiento de la gasolina. Dependiendo de si el sensor de flujo de masa de aire está roto o simplemente obstruido, la luz del motor puede o no estar iluminada
Solución de problemas de un sensor de flujo de masa de aire
Video: Lo que no Sabes sobre el Sensor MAF de tu carro?(Mass Air Flow Sensor)Sensor De Flujo De Aire
Video: Reemplazo del sensor del flujo de la masa de aire (MAF) – GM 3100
En primer lugar encontramos el sensor de flujo de aire. Se montan en diferentes puntos, dependiendo del modelo de vehículo que uno está tratando. Se encuentran más a menudo en un tubo de admisión o de escape, una pequeña caja con un alambre enroscado hacia abajo en el tubo. Retire la caja y sacar el cable, teniendo cuidado de no tocar directamente con los dedos. Es posible que el alambre se ha convertido revestido con grasa, aceite o algunos otros residuos, que está evitando que se una lectura precisa del flujo de aire. Limpiar el alambre con un disolvente suave, enjuague con agua, y luego secar con un paño limpio, antes de reemplazarlo. En caso de que la luz del motor sea activado, se necesita un escáner de código de motor. Este dispositivo se conecta a una toma situada en o cerca de la caja de fusibles del lado del conductor. Si los códigos de motor incluyen: P0171, P0172, P0174, P0175, entonces el sensor de flujo de masa de aire no está funcionando y necesita ser reemplazado. Si el escáner muestra cualquier otro código, entonces es un problema no relacionado con el sensor de flujo de aire y debe ser visto por un mecánico.