Cómo detener una pérdida de aceite en la motocicleta
Una fuga de aceite en su motocicleta puede ser un poco incómodo para la entrada de su casa, por no mencionar el hecho de que con el tiempo, puede arruinar su motor. Si la motocicleta tiene una fuga, el primer paso es identificar el lugar exacto de la fuga proviene de antes de proceder a obtener reparación. La fijación de una fuga de aceite que no requiere ser un experto en la parte superior de mantenimiento de la motocicleta. Con unas pocas herramientas y un poco de tiempo invertido, es posible que pueda ahorrarse un viaje a su mecánico.
Contenido
Cosas que necesitará
- hoja de papel blanco
- Fugas kit detectar
- Luz oscura
- Seal-All ®
Verificar el tipo de fuga que está tratando. Colocar una hoja de papel blanco directamente debajo de la fuga y evaluar el color. El aceite del motor será generalmente negro, mientras que la transmisión automática y líquido de dirección asistida pueden ser de color marrón o rojo oscuro. Líquido de lavado es de color azul y anticongelante puede ser verde, dorado, naranja, marrón o azul.
Video: supervivencia mecánica parte 2 (tapón de aceite)
colorante Flush en el sistema de sospecha de acuerdo con las instrucciones del kit de detección de fugas. Por ejemplo, si se sospecha que la fuga proviene del motor, se debe añadir el colorante al aceite del motor y dejar que el motor funcione durante algún tiempo antes de ser capaz de detectar la fuga.
Video: ¿El stop fuga de aceite de motor funciona? Antes vs. después
Brillar la luz negro con el fin de resaltar el área de la fuga. La ubicación exacta de fugas debe aparecer como un área resaltada por el colorante amarillo o verde fluorescente brillante. Ahora, que el área exacta es señalado la fuga puede ser abordado.
Presione una pequeña cantidad de Seal-All ® directamente a la fuga. Deje secar según las instrucciones. Verificar si la zona ha dejado de fugas. Si persiste la fuga de petróleo, consulte a un mecánico cualificado.
Consejos advertencias
- kits de detección de fugas están disponibles en cualquier tienda de piezas de la motocicleta.
- Hay diferentes kits de detección de fugas UV basados en el tipo de fuga que está tratando.
- fugas de refrigerante y fugas de fluidos a base de aceite requieren diferentes tipos de colorante.
- Limpiar el motor con un trapo y desengrasante antes de buscar la fuga de petróleo.
- Nunca trabaje en su motocicleta cuando el motor está todavía caliente.
- No todas las fugas se pueden repaired- partes veces defectuosos deben reemplazarse.
- Al utilizar Seal-All, utilice sólo pequeñas cantidades y asegúrese de que tiene una buena brisa cruzada para evitar la inhalación de humos tóxicos demasiados.