Mi Trailblazer tiene una fuga de líquido líquido rojo

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Hay varias razones por las que su vehículo puede presentar fugas del líquido de transmisión. Puede haber una grieta en el cárter de aceite conectado a la parte inferior de la transmisión. Si el sello entre la transmisión y el cárter de aceite se rompe, sino que también puede causar una fuga de fluido. La carcasa de extensión puede estar desgastada o dañada, lo que puede hacer que el fluido para vomitar de la transmisión. El conjunto de engranaje de accionamiento del tacómetro o interruptores eléctricos pueden ser corroídos, que puede causar una fuga de fluido de la transmisión.

Una fuga de líquido de la transmisión puede conducir a serios problemas en su vehículo. El fluido de transmisión ayuda a lubricar los engranajes a encontrar el flujo y la fricción apropiada necesaria dentro de la transmisión. Sin líquido para lubricar los engranajes, su transmisión puede bloquearse causando daños irreparables. Una solución temporal es agregar líquido de transmisión cada pocos días- sin embargo, para corregir el problema, es necesario encontrar el origen de la fuga y solucionarlo.

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El primer paso para corregir una fuga de líquido de la transmisión es encontrar la fuente de la fuga. Abrir el área capó y localice la transmisión cerca de la parte frontal de la zona de la campana en el lado del conductor del vehículo. inspeccionar visualmente la transmisión y la caja de extensión, que rodea el bloque de transmisión. Busque las áreas corroídas o virutas de metal, que indican una grieta en la transmisión. Arrastrarse por debajo del vehículo e inspeccionar el cárter de aceite de la transmisión. Asegúrese de que la bandeja está sellada herméticamente a la transmisión mediante la ejecución de sus dedos alrededor de la cacerola. Busque fugas de líquido de localizar el origen de la fuga.

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La consistencia del fluido de transmisión a menudo puede ayudar a identificar el origen del problema. El fluido de transmisión es normalmente de color rojo o un encendedor de color rosa. Si el líquido de la transmisión aparece de color marrón, el líquido se está sobrecalentando. Escurrir la transmisión y rellenarlo con líquido de transmisión. Si el fluido de transmisión aparece lechoso-rojo, esto es una indicación de que el fluido tiene una fuga en el radiador y la mezcla con el refrigerante. Escurrir la transmisión y localizar el agujero en la caja de la transmisión o la extensión. Reparar el agujero y volver a llenar la transmisión con líquido de transmisión.