Cómo saber si su vehículo tiene una fuga de fluidos

A excepción de la gasolina y solución de limpiaparabrisas, los fluidos en
su coche no debe acostumbrarse arriba o ir a cualquier parte. Si te das cuenta
que todo son bajos, hay una buena posibilidad de una fuga.


Cosas que necesitará

  • Los trapos limpios
  • marcadores
  • Cajas de cartón
  • linternas
  • Video: Consejo para detectar fugas de vacio

    Entienden que los fluidos que pueda tener en su coche son la gasolina, aceite, refrigerante, líquido de frenos, líquido limpiador de parabrisas, aceite de engranajes, líquido de dirección asistida y el líquido de la transmisión automática. Todos los coches tendrán, al menos, gas, petróleo y líquido de frenos. Los motores enfriados por aire (como viejos errores VW) no tienen refrigerante. Su modelo de coche puede o no puede tener la dirección asistida o el líquido de la transmisión automática.

  • Video: Mi Carro Tira el Liquido de la Direccion Idraulica Como Arreglarlo facil y rapido

    Abra el capó y inspeccionar visualmente el bloque del motor y el compartimiento del motor. Muchas fugas son fácilmente detectables con sólo una simple mirada.

  • Tenga en cuenta que no es necesario conocer el nombre del fluido que se fuga o el nombre de la pieza que hay un escape de ser capaz de encontrar una fuga.

  • Inspeccionar por debajo del motor y el coche con una linterna. Busque las áreas húmedas o goteos se aferran a la parte inferior del carro del vehículo.

  • Si aún no hay señales de una fuga, establecer un pedazo grande de cartón corrugado y aparcar su coche para que el motor se sienta sobre él. Con un lápiz, marque la posición de las ruedas.

  • Retire el cartón a la mañana siguiente. Tenga en cuenta la posición de las marcas de goteo relativas a las marcas de la rueda. Esta información ayudará a su mecánico a diagnosticar el problema.

Consejos advertencias

  • líquido verde, pegajosa es refrigerante. líquido azulado, acuoso es líquido del limpiaparabrisas. Miel o de color oscuro, líquido graso es aceite del motor. líquido espeso de miel o de color oscuro con un olor castaño es aceite de engranajes. El líquido claro o amarillento con una consistencia muy resbaladizo es líquido de frenos. líquido rojizo resbaladizo es fluido de transmisión o de dirección automática de la potencia.
  • La gasolina se evapora cuando se escapa y no deja ningún residuo, pero es fácil de oler.
  • Haciendo caso omiso de una fuga, incluso si no hay síntomas evidentes, puede dejarlo varado y / o le costará más en reparaciones más tarde.
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