Una fuga de transmisión automática en un Ford Escort
El Ford Escort, un coche compacto disponible con una transmisión automática, se fabricó desde 1981 hasta 2003. El Escort experimentado numerosos problemas mecánicos, incluso con su transmisión. En particular tercera generación, múltiple (1997-2002) modelos sufren de fugas de aceite de la transmisión.
Contenido
- Problema
- Video: consejo para detectar fugas de vacio
- Video: porque la transmision de mi carro patina y no hace cambios arreglalo facil y economico
- Los síntomas
- Solución
- Video: arreglo de mangueras direccion hidraulica
Problema
Video: Consejo para detectar fugas de vacio
Video: Porque la Transmision de Mi Carro Patina y no hace cambios arreglalo facil y economico
Ford boletines de servicio técnico indican que las fugas de aceite de la transmisión automática son comunes en ciertos vehículos de escolta. La fuga se produce generalmente debido a una grieta en, o alrededor de, los sellos de transmisión. fugas de aceite de la transmisión es visible ya sea como un líquido de color rojo o marrón.
Los síntomas
Aparte de ver visualmente aceite de la transmisión de color rojo o marrón en su camino de entrada, hay varios síntomas a tener en cuenta en el diagnóstico de una fuga de transmisión. Inusuales de molienda o ruidos de traqueteo pueden ocurrir debido a una fuga. Además, la fuga puede crear una lubricación insuficiente, lo que podría resultar en dificultades de cambio.
Solución
Video: Arreglo de mangueras direccion hidraulica
Antes de la reparación de sus retenes de la transmisión se puede utilizar una transmisión de parada de fugas, que por lo general cuesta menos de $ 5. La parada de fugas proporcionará alivio temporal antes de sustituir los sellos. Al reemplazar los sellos, reemplazar el líquido de la transmisión también.