Cómo solucionar problemas de pérdida de líquidos en una transmisión automática
Una transmisión automática es un componente de sellado que nunca debe perder líquido. podría ser necesario añadir de vez en cuando debido a la evaporación a través de un uso normal Algunos líquido de transmisión. También podría ser necesario cambiar si se quema o descolorida de lo contrario el fluido. De lo contrario, no hay líquido de la transmisión debe siempre tener que ser añadido. Antes de solucionar el vehículo para la pérdida de líquidos, comprobar los niveles de líquido mediante la lectura de la varilla medidora de la transmisión automática.
Contenido
Cosas que necesitará
- Trapo
- Gato para coches
- Jack se encuentra
- sellador de transmisión
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Comprobar el nivel de líquido de la transmisión automática de su vehículo con la varilla de transmisión. Retire la varilla, límpiela con un trapo, a continuación, vuelva a insertar y retirar una vez más. El líquido debe estar lleno. Si es muy por debajo de la línea de "lleno", es probable que tenga una fuga en la transmisión.
Video: Fuga de Aceite en Transmisión A604 Voyager 1994 Image by Henios DMC
Busque líquida debajo del motor del coche en la superficie de aparcamiento. Coloque una hoja de papel o de cartón de color claro debajo de la zona de la transmisión y dejar que repose en esa posición durante la noche. Si ves gotas por la mañana, examinar el líquido. Si el líquido es de color rojo (o, en algunos casos, verdes), la transmisión tiene una fuga de líquido.
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Levantar el vehículo y el lugar al menos dos soportes del gato debajo del bastidor para apoyarlo. Mirar hacia arriba en el área de transmisión para ver si hay alguna fuga. Fugas en las juntas de la cacerola y juntas de convertidor de par son causas comunes de fugas de fluido de transmisión. Si la fuga es lo suficientemente grave, los lados de estas zonas se pueden limpiar con un trapo para determinar si hay alguna fuga fresco de juntas específicas.
Inspeccionar los lados tubo de llenado en el que el tubo entre a la transmisión automática. juntas de tubo de llenado que son malas se escape en el punto exacto en el que el tubo entra en la transmisión. En algunos casos, el tubo de llenado puede desalojarse. Si es así, sujete con firmeza y empuje de nuevo en su lugar. Esto detendrá la fuga.
Verter en sellador transmisión automática si se detecta una fuga. No hay ninguna garantía de que esto va a funcionar. Pero si no sellar la fuga, que le ahorrará un viaje a un centro de servicio.
Consejos advertencias
- Los vehículos pueden ser conducidos con pequeñas fugas de líquido de la transmisión, siempre que el fluido se comprueba y se mantiene completa sobre una base regular. Pero que este líquido se deja manchas antiestéticas en la superficie de aparcamiento.