Cómo detener fugas en los sellos de aceite trasero
Cualquier fuga en los sellos de aceite de un coche muestra el sello es mala o ir mal. Negando que su coche tiene un problema sólo pondrá en peligro el motor de su coche, por no hablar de los aceites usados que se filtra hacia fuera. Algunas de las causas de fugas sello de aceite trasero incluyen la edad, conduciendo con muy poco aceite en el motor, y del almacenamiento de extendido. Hay un par de formas de detener temporalmente una fuga del sello de aceite trasero, pero la mejor solución todavía está reemplazando el sello.
Contenido
Cosas que necesitará
- aceite de 50 peso
- líquido de la reparación (Fugas de Bar sello principal trasero de reparación de fluidos)
Utilice 50 peso de aceite para detener temporalmente la fuga del sello de aceite trasero. El aceite 50 de peso se ralentizará y sellar la fuga de la junta entre el cigüeñal y el sello. Este aceite es más grueso y más pesado que el aceite de motor regular, por lo que se reducirá la fuga.
Utilizar un fluido principal trasero hecho específicamente la reparación de sellado que se puede comprar en una tienda de auto partes. Uno de estos productos es de Fugas Bar sello principal trasero reparación de fluidos. Verter el líquido en el cárter como si estuviera agregando aceite. Esto ralentiza la fuga del sello trasero, pero sólo resuelve el problema temporalmente.
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La válvula de retención de su coche ventilación positiva del cárter (PCV). Si se obstruye la válvula, que necesita ser reemplazado. Una válvula obstruido hace que los gases de combustión a acumularse en el motor y puede debilitar el sello de aceite trasero, lo que lleva a una fuga.
Reemplazar el cierre trasero del motor. Este es el único medio de fijación de forma permanente el problema. Póngase en contacto con un mecánico para cambiar el sello de motor trasero, como la sustitución es largo y difícil, ya que la solución consiste en mover la transmisión y desmontar el motor para conseguir en el cigüeñal para reemplazar el sello. Como un coche de edades, el caucho en el sello se endurece y grietas, y, finalmente, el sello de aceite real debe ser reemplazado.