¿Qué es un regulador de filtro neumático?

Cierto equipo neumático, tal como herramientas de aire, válvulas y actuadores, necesita una presión específica para trabajar correctamente. Si hay baja presión, el equipo neumático se deje de operar o incluso dejar de funcionar. Si la presión es demasiado poderoso, el sello puede pop-up, que causa pérdidas, e incluso puede dañar el equipo si estalla. Muchos fabricantes de renombre eligen compresores con una unidad de regulación del aire de fábrica, lo que ayuda a reducir los problemas de manómetro.

Video: Mantenimiento Industrial. Iniciación a la Neumática.Tutorial

Video: Cómo funciona una unidad FRL neumática

Video: Filtro separador 4201 GONI

filtros neumáticos, utilizados en muchas operaciones industriales, eliminar la contaminación fragmentos. Estos filtros protegen equipos neumáticos del daño que puede resultar de estas impurezas, que pueden consistir de partículas de suciedad y de aerosoles o gotas de agua. Los filtros también eliminan impurezas resultantes de los residuos de lubricantes que emanan del compresor y polvo o el aceite vapores. Algunas industrias pueden requerir un entorno aún más limpio, y por lo tanto utilizar un filtro neumático secundaria, que ayuda en la eliminación de impurezas tan pequeño como de 50 nanómetros.

filtros neumáticas y reguladores protegen y servicio de las piezas instaladas "aguas abajo" en los sistemas de aire comprimido. Considerando que el filtro de aire elimina las impurezas desde el sistema neumático, el regulador mantiene y controla la presión de aire especificada requerida para trabajo suave y eficiente del equipo neumático en el que está instalado el regulador. Un filtro neumático se utiliza para conseguir un ambiente de sala limpia en numerosas industrias, incluyendo la aviación, la agricultura y bebidas y envases de alimentos.

reguladores neumáticos mantienen la presión correcta de entrar en el sistema. Incluso si hay un aumento de la que emana del tanque del compresor de la presión, el dispositivo sigue regula y mantiene la presión especificada. Este dispositivo de regulación sólo puede sangrar la presión extra que está por encima de la presión requerida. Si la presión es baja, el dispositivo no puede compensar la diferencia en la cantidad requerida de presión. Este regulador de aire tiene un mecanismo incorporado en forma de una válvula de escape, lo que ayuda a dejar salir el exceso de presión y evitar daños en el equipo.

Video: LA UNIDAD DE MANTENIMIENTO PARA UN SISTEMA NEUMATICO

Los fallos debidos a errores en el sistema neumático son raros, pero cuando ocurren, de acuerdo con la Asociación de Propietarios y Pilotos de Aeronaves, que suelen ser desastrosas. Usted debe ser consciente de sus sistemas de accionamiento neumático y reconocer los primeros signos de insuficiencia. Estos signos pueden ser sutiles, pero el mantenimiento adecuado de su equipo, asegurando que instale un sistema de copia de seguridad y el mantenimiento de los conocimientos actuales de los sistemas neumáticos puede ayudar a reducir las fallas.