Tipos de acoplamientos

Acoplamientos varían en diseño de simple a complejo.
Acoplamientos varían en diseño de simple a complejo. (Imagen: imagen árbol acodado por Sergey Goruppa de Fotolia.com
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Los acoplamientos se unen dos ejes juntos dentro de una máquina o motor. Con el acoplamiento correcto en el lugar, la máquina puede transferir la fuerza de giro o par de un eje a la otra, lo que permite mecanismos adyacentes a trabajar juntos. Elegir el tipo correcto de acoplamiento es fundamental para el funcionamiento a largo plazo, y puede afectar grandemente los costos de mantenimiento, el desgaste y la producción.

Los acoplamientos rígidos

Los acoplamientos rígidos se unen dos ejes con un alto grado de precisión. Mientras que esto permite a los ejes operan de manera muy precisa entre sí, sino que también requiere muy cerca de la alineación. La aplicación de acoplamientos rígidos a los ejes que no están estrechamente alineadas puede resultar en un desgaste excesivo o daño a uno o ambos ejes y componentes relacionados. Las mayoría de los acoplamientos rígidos básicas consisten en manguitos metálicos que se deslizan sobre el extremo de cada eje. Otros pueden incluir tornillos de fijación o pernos para sujetar el acoplamiento en su lugar alrededor del eje, así como estrías o claves que hacen que el acoplamiento para encajar firmemente al eje.

acoplamientos rígidos de brida en el extremo de cada eje se pueden atornillar juntos para el asimiento máximo, en particular en las máquinas más grandes o más potentes.

Los acoplamientos flexibles

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Video: Acoples

Los acoplamientos flexibles transfieren fuerzas de rotación entre dos ejes, además de facilitar un cierto grado de movimiento entre los dos. Estos acoplamientos funcionan mejor para aplicaciones en las que los ejes no están alineados con precisión en términos de axial, radial o de las fuerzas angulares. El acoplamiento absorbe un cierto grado de movimiento entre los dos, se minimiza el daño o desgaste de la máquina y de los propios ejes.

Engranaje o cadena acoplamientos representan una de las variedades más comunes de acoplamiento flexible. En el punto donde los dos ejes se encuentran, un conjunto de engranajes o cadenas permitir el movimiento entre los dos. Fuelle o resorte articulaciones también sirven como una forma de acoplamiento flexible.

Junta universal

Video: Conceptos básicos de alineación de ejes

Las juntas universales representan el tipo más versátil de acoplamiento. Mientras acoplamientos flexibles estándar pueden acomodar una desalineación de hasta 3 grados, de acuerdo con la Universidad de Florida, juntas universales pueden manejar tanto como 45 grados de desalineación. Estos acoplamientos se componen de secciones de bisagra conectados con pasadores. Para aplicaciones más pequeñas, una sola articulación puede ser suficiente, mientras que los proyectos grandes requieren múltiples articulaciones, o enlaces. Este tipo de acoplamiento se utiliza a menudo en los ejes que están desplazados y corren paralelas una a otra.

Los acoplamientos límite de par

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acoplamientos límite de par contienen un cojinete de bolas que está diseñado para caer fuera del acoplamiento y detener la transferencia de la fuerza a un nivel pre-determinado. Esto evita que el exceso de fuerza a lo largo de un eje de dañar los mecanismos a lo largo del eje adyacente. Estos acoplamientos se encuentran típicamente en vehículos y otros sistemas mecánicos complejos.

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