¿Cuánto lo largo de la factura debo pagar por un coche nuevo?

¿Cuánto tendrá que pagar por un coche nuevo depende de una serie de factores. Oferta y la demanda desempeñar un papel importante, ya que tendrá un tiempo más difícil conseguir una buena oferta en un coche que es popular y escasa. Sin embargo, los principios generales que pueden guiar hacia un precio que usted y el distribuidor puede vivir. Aunque con frecuencia se le tiene que pagar unos pocos cientos de dólares por encima del precio de la factura, las circunstancias pueden ayudarle a obtener un mejor trato.


Donde empezar

  • El precio de la factura refleja el costo inicial de la banca para adquirir el coche del fabricante. Usted puede encontrar precios de factura en los sitios incluidos Edmunds.com y Kelley Blue Book kbb.com, o pedir a verlo en el concesionario. Esto contrasta con el precio de venta sugerido del fabricante, o precio, que generalmente es el precio de la etiqueta en el coche. Como el recurso de compra de automóviles Edmunds señala, los distribuidores a menudo comienzan sus negociaciones con el MSRP y reducir su precio de venta, mientras que los compradores comienzan en el precio de la factura y el aumento. En algunos casos, sin embargo, incluso se puede iniciar por debajo de ese precio de la factura, gracias a elementos que no aparecen allí, pero se suman a los beneficios de la concesionaria.

Costo real del distribuidor

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    Mientras que la factura es el costo oficial, a menudo undersells lo que el vehículo cuesta realmente el concesionario. incentivos de fábrica-a distribuidor, por ejemplo, pagan los distribuidores adicionales para la venta de un determinado modelo. Esto puede ser una tarifa fija por vehículo, o aumentando a medida que más coches se venden. Además, los distribuidores reciben a menudo una retención del fabricante. Este reembolsos una cantidad fija del precio de la factura, a menudo entre 2 y 3 por ciento, al distribuidor sobre una base periódica para cada vehículo vendido. Distribuidores en general, no se permitirá negociar restando la cantidad retención proyectado, pero se pueden utilizar los incentivos de los concesionarios para negociar un precio más bajo.

Coger el Modelo de Transición

  • precios de los automóviles pueden ser influenciados por la estrategia del fabricante y la época del año. Por ejemplo, cuando las transiciones modelo año - normalmente en otoño, aunque varía según el concesionario - usted generalmente tienen un tiempo más fácil conseguir un mejor trato en el modelo anterior que la más nueva. La revista financiera Kiplinger señala que los concesionarios a menudo reciben incentivos remanentes adicionales para obtener los modelos más antiguos de la porción por lo que hay espacio para los nuevos. Esto puede permitir que usted pueda obtener su coche por debajo de la factura si los incentivos son lo suficientemente altos.

Ir temprano y tardío

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    Si no puede esperar para comprar un coche hasta que cambie el modelo del año, todavía se puede medir el tiempo de su viaje a la venta para maximizar sus posibilidades de obtener un buen trato. La Asociación del Automóvil de Servicios Unidos sugiere comercial a principios de la semana en la sala de exposición es menos gente, y más tarde en el día que se acerca la hora de cierre. De esta manera, es más probable que obtenga toda la atención del representante de ventas, y ella puede ser más ansiosos por llegar a un acuerdo rápido más cerca del precio de la factura para que pueda llegar a casa a tiempo. También puede tener más éxito compras al final del mes o trimestre, ya que la necesidad de cumplir con las cuotas de ventas se hace más urgente y el incentivo para hacer un trato aumenta. Además, usted encontrará que es más fácil conseguir un reparto mejor si haces distribuidores compiten entre sí. Todos los distribuidores en su área deberían estar trabajando con los mismos incentivos y retención, por lo que debe ser capaz de igualar o mejorar los precios de cada uno.

mantener el enfoque

  • Tenga en cuenta que el precio de la factura es sólo un factor que contribuye a que el precio que tendrá que pagar por el coche. La revista Car and Driver automotriz señala que los concesionarios a menudo parecen ceder en un punto, mientras que más que compensando en otra parte. Por ejemplo, un distribuidor puede reducir el precio del coche, pero también le dará un valor pobre para su canje o una tasa de interés más alta de lo necesario. Para combatir estas tácticas, llegado a la concesionaria con la financiación ya existentes y un valor establecido para cualquier intercambio. Con un préstamo pre-aprobado de su banco y una oferta de CarMax en su comercio en, por ejemplo, puede permitirse el lujo de centrarse únicamente en el precio del coche nuevo y evitar otras distracciones.

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