¿Por qué los concesionarios pedir más que el Kelley Blue Book Precio de venta?

El Kelley Blue Book ha crecido hasta convertirse en uno de los recursos más confiables para los consumidores que buscan fijar el precio de un automóvil fuera de la concesionaria. La fuente está tan confianza de los consumidores, un concesionario de automóviles que los precios de sus vehículos fuera del rango sugerido por el Libro Azul pueden levantar las cejas y perder clientes. A pesar de esto, hay algunas razones viables un intermediario podrá Precio sus vehículos superior al precio de Kelley Blue Book.


Kelley Blue Book tiene que vender coches

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    El Kelley Blue Book es una herramienta para medir el precio medio de un automóvil en determinadas circunstancias y condiciones del mercado. El Kelley Blue Book nunca ha vendido un coche, sin embargo, y no tener en cuenta los hechos sobre el terreno en un concesionario como la popularidad de los modelos en un año determinado o la ubicación de la concesionaria. Por ejemplo, si las condiciones del mercado en un área determinada muestran un coche se está vendiendo bien a un precio determinado, distribuidores van fijar el precio de los vehículos para que coincida con el precio de venta exitosa sin importar el Kelley Blue Book sugerido por menor.

Piezas Cetified y de Servicios

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    la fijación de precios de venta sugerido de Kelley Blue Book no es un factor partes de concesionarios certificados a los vehículos utilizados en sus cotizaciones a los consumidores. vehículos usados ​​certificados se someten a inspecciones estrictas de concesión y llevan a menudo garantías limitadas que protegen el vehículo hasta un kilometraje determinado después de la compra. Un concesionario típicamente cobra más por estos vehículos ya que son menos de un riesgo de fallo prematuro de un vehículo usado que no ha sufrido tales pruebas exhaustivas y sustitución de componentes potencialmente defectuosos.

El fabricante establece el precio al por menor

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    Para los vehículos nuevos, precio de venta del fabricante permite muy poco margen de maniobra para un concesionario de fijar el precio de un coche nuevo. Desde Kelley Blue Book sugiere un "precio de venta justo" para un nuevo vehículo dado que puede dar a los consumidores la idea de que los concesionarios están cobrando un precio injusto, cuando en realidad son simplemente carga el precio requerido por el fabricante. La creencia de que un consumidor puede regatear el precio de un vehículo nuevo en el mundo moderno es en gran parte un mito.

Es sólo una sugerencia

  • Las listas de precios disponibles en el sitio web de Kelley Blue Book y sus publicaciones impresas son sólo sugerencias, no requisitos. Un distribuidor es libre de cobrar lo que le gusta para un vehículo nuevo o usado. Usted, como consumidor, es libre de buscar en otra parte si cree que el precio de un concesionario determinado se está cargando es demasiado alto. Si un distribuidor continuamente los precios de sus vehículos fuera de lo que el mercado va a pagar por ellos, lo más probable es que no estará en el negocio por mucho tiempo.

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