Cómo calcular el precio de un coche

El precio que paga un distribuidor para un vehículo nuevo y el precio que debe pagar al distribuidor son dos números diferentes. Para calcular el precio que se debe pagar por el coche, primero hay que conocer los detalles específicos de las características que el coche tiene. También necesita una copia de la factura de fábrica, que no es pegatina del fabricante Precio de venta sugerido (MSRP) que el distribuidor se pega al coche, junto con los cargos adicionales del distribuidor pone en el precio de etiqueta.


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    Identificar precio de la factura del fabricante para el coche. Se pueden obtener copias de la factura fabricante para el coche que la fijación de precios en varios sitios web de información del automóvil. Para encontrar la factura con el precio correcto, tiene que introducir las características del coche, tales como el número de puertas, techo solar, sistema de navegación y sistema de alarma. La factura muestra el precio base del coche y luego describe elemento por elemento y agrega el costo de cada una de las características adicionales.

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    Restar la carga retención de la facturación del fabricante del precio total de la factura. Esta es una cuota que el concesionario paga por adelantado para conseguir el coche de su lote, pero que es reembolsado una vez que el concesionario vende el coche. Usted debe restar la cuota de retención, ya que no es un coste perdida para el distribuidor.

  • Restar la ayuda piso de planta baja o el distribuidor de la facturación del fabricante. Lo mismo es cierto para la cuota de piso de planta como para la carga de retención. Desde el distribuidor consigue un reembolso de esta tasa desde el fabricante al vender el coche para usted, restar esta cuota del precio del coche en el cálculo de lo que debe pagar.

Consejos advertencias

  • Tenga en cuenta que incluso si el distribuidor que vende el coche en el precio de etiqueta y resta las tasas de retención que y plano, el distribuidor está todavía haciendo un beneficio. Tres formas adicionales que los comerciantes hacen dinero son de rebajas de fábrica, si el comercio en un coche para comprar el nuevo coche y si financia el coche con el concesionario.
  • Al revisar la factura que las impresiones de los concesionarios en el concesionario, se ven una vez más por el costo por asistencia retención y el suelo. También puede ver en tasas adicionales que los cargos del concesionario, tales como las tarifas de publicidad o las cuotas de afiliación a formar parte de una asociación concesionario en particular. Pregunte por las tarifas adicionales que aparecen a continuación, utilice su juicio en cuanto a si o no usted debe pagar esta cuota para comprar un coche. Casi cada derecho o carga es negociable, por lo que no hace daño a pedir que sea retirado del precio que paga por el vehículo.
  • Tenga en cuenta, sin embargo, que la etiqueta de precio sugerido como está representada por el distribuidor no es la factura real de la fábrica. La factura de fábrica, que es la factura del fabricante envía a la concesionaria no es la etiqueta de la concesionaria de automóviles aparece en la ventana del coche. Esta es la razón por lo que necesita para tirar de la factura de fábrica de su propia investigación en lugar de confiar en la etiqueta de los lugares de concesionario en el coche a la venta.
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