¿Qué causa un vacío casquillo de gas?

A medida que drena su coche de combustible del sistema de combustible, el aire fresco debe entrar en el tanque de gasolina para tomar su lugar. Una pequeña cantidad de succión es necesaria para asegurar un flujo ininterrumpido de combustible. El exceso de aspiración conduce a un vacío en el tanque que hace que sea difícil de quitar el tapón de gas para rellenar. Hay un puñado de características diferentes en todos los sistemas de combustible diseñada para ventilar el aire fresco de nuevo en el tanque, evitando un fuerte vacío.

Video: EXPLICACION DEL VIDEO DEL DISPARO DEL CARTUCHO DE ESCOPETA

Video: Chrysler Caravan Club- "Sensor Map"- "Taller Saavedra" Marcelo Guardia -

La mayoría de los casquillos para el depósito de gas disponen de un orificio de ventilación construido en él que permite que los vapores escapen del tanque, mientras que el dibujo aire fresco. Cuando esta ventilación se bloquea o se daña, un vacío puede acumularse. La tapa será difícil de lograr cuando desenroscado completamente. También se oye un chasquido fuerte o chupar ruido cuando lo hace quitar la tapa. Limpieza de la acumulación de la ventilación de la tapa o la sustitución de la tapa con una nueva unidad detiene el problema.

Algunos tapones de gasolina están completamente sellados. En los vehículos que utilizan estas tapas, una válvula de alivio de presión se encuentra en otro lugar, por lo general en la línea de vapor, de acuerdo con "Service Automotive: inspección, mantenimiento, reparación" por Tim Gilles. Estas válvulas deben permanecer cerradas la mayor parte del tiempo para mantener un ligero vacío en el sistema de combustible y evitar emisiones excesivas. Cuando se quedan atascados en la posición cerrada o bloqueada por el hollín, un alto vacío se acumula que sella la tapa de la gasolina y hace que sea difícil de quitar.

Para administrar la cantidad de presión de vacío de los valores de evaporación producen, algunos coches utilizan un solenoide para controlar la cantidad de presión por pulgada cuadrada (PSI) en el sistema de combustible. Cuando los niveles de vacío de la gota, el solenoide se cierra las válvulas para aumentar la presión. Si el solenoide se daña y se queda atascado en la posición "on", el sistema de combustible se acumulará suficiente succión para crear un fuerte vacío en la tapa de la gasolina.