¿Qué es un Sistema de combustible Diesel?
Durante las últimas décadas, los científicos e ingenieros han experimentado con diferentes tipos de combustibles para uso en automóviles, camiones, equipos de construcción, aviones y otras máquinas. Aunque los combustibles, tales como electricidad y el hidrógeno se han desarrollado o considerado para este propósito, los combustibles más comunes son todavía derivados del petróleo. La gasolina es el tipo más común de combustible utilizado en sistemas de combustible. Otro tipo común de sistema de combustible, sin embargo, es el sistema de combustible diesel.
Contenido
- Definición
- Video: combustible diesel
- Tanque
- Bomba de transferencia de combustible
- Los filtros de combustible
- Bomba de inyeccion
- Las boquillas de inyección
- Diferencias
- Video: cómo detectar fugas de aire en el sistema de combustible diesel
Definición
Video: Combustible diesel
Un sistema de combustible diesel es cualquier sistema de combustible (sin tener en cuenta el diseño) que funciona con diesel. El propósito del sistema es inyectar cantidades específicas de combustible (diesel) en cada cilindro del motor en un momento específico. sistemas de combustible diesel son considerados como uno de los sistemas de combustible más eficientes y por lo tanto se aplican en muchas máquinas de la industria de la carga o pesados. Por lo general, incluyen los componentes de base de un depósito de combustible, la bomba de combustible de transferencia, filtros de combustible, la bomba de inyección y toberas de inyección.
Tanque
Los tanques de combustible en sistemas de combustible diesel por lo general son de chapa de metal o de una aleación de aluminio. La función principal de esta parte es simplemente para mantener el diesel.
Bomba de transferencia de combustible
La bomba de transferencia transfiere el diesel fuera del tanque de combustible. Es más comúnmente se coloca fuera del depósito de combustible, pero también puede estar dentro del tanque de combustible o en la parte posterior de la bomba de inyección.
Los filtros de combustible
Los filtros de combustible en un sistema diesel filtrar cualquier suciedad u otros contaminantes que pueden entrar en el sistema de combustible. Todo el combustible pasa a través de estos filtros. Los filtros se ponen en el sistema para proteger la bomba del inyector y partes del inyector, que serían dañados fácilmente por la suciedad o contaminantes.
Bomba de inyeccion
La bomba de inyección de un sistema de combustible diesel es la parte que suministra el combustible a alta presión para la inyección. Hay muchos tipos diferentes de estas bombas.
Las boquillas de inyección
boquillas de inyección de pulverización de combustible diesel en la cámara de combustión de cada cilindro.
diferencias
Video: Cómo detectar fugas de aire en el sistema de combustible diesel
La principal diferencia entre un sistema de motor de gasolina y un sistema de motor diesel es que el sistema diesel inyecta el combustible directamente en los cilindros. Sin embargo, otra diferencia es que el diesel es más eficiente (mejor millaje) que la gasolina. Es más pesado y más grasa que la gasolina y se evapora más lentamente debido a su peso. Además, un sistema de diesel emite menos compuestos relacionados con el calentamiento global de un sistema de gasolina, aunque el sistema diesel se asocia con mayores emisiones de compuestos nitrogenados relacionados con la lluvia ácida y smog.