¿Qué ocurre cuando el combustible diesel se pone en un tanque de gas?

La mayoría proviene de combustible diesel de petróleo crudo. Este aceite se refina luego a través de un proceso llamado destilación fraccionada, que separa el combustible real de las partes menos consumibles y más viscosos del crudo. Sin embargo, el crudo no es la única fuente de combustible diesel. También es posible usar diversos tipos de aceites, tales como aceite vegetal y aceite de cacahuete, como un tipo de combustible para un motor diesel. Estos tipos de diesel son mejores para el medio ambiente y mejor para el motor del coche.

tanques de gas de coches son casi universalmente detrás de un neumático trasero. Todos tienen que llenar unos criterios. Primero tienen que ser capaces de almacenar el gas. Esto significa que deben minimizar el potencial de la evaporación del gas, al tiempo que permite el exceso de evaporación a cabo, por lo que el contenido del tanque no están presurizadas. Tienen que ser accesibles de forma segura para repostar. Deben tener un calibre dentro de ellos para dar una lectura a un conductor de la cantidad de gas que queda en el tanque. También deben tener un sistema de bombeo que se mueve el gas desde el tanque hasta el motor del coche en sí.

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Hay dos posibles resultados de este escenario. Si el combustible diesel se pone en un tanque de gas que está conectado a un motor no-diesel, el motor podría resultar dañado y necesita reparación, ya que funciona a través de encendido por chispa, un sistema de combustión diferente al de un motor diesel. Cuando el combustible diesel se coloca en el tanque de gasolina de un motor diesel, que se utiliza para alimentar el motor cuando está encendido. Cuando el motor está encendido, la cámara de combustión permite que el aire en y después de que el aire se presuriza hasta que alcanza alrededor de 1000 grados F. En este punto, se inyecta el combustible diesel y este combustible se vaporiza, debido al calor. El vapor de combustible luego se inflama debido al calor y fuerzas de pistones para mover el cigüeñal. Este es el poder detrás del motor.