Cómo cambiar las mangueras del radiador en un Nissan Altima GXE

Asegúrese de que el motor esté frío. componentes del refrigerante y sistema de refrigeración se vuelven extremadamente caliente durante el funcionamiento y puede causar quemaduras graves.

Colocar un recipiente debajo del tapón de drenaje del radiador en el lado del fondo y de pasajeros del radiador. Abrir la tapa del radiador para ayudar en el drenaje. Gire la válvula hacia la izquierda para abrirla y dejar que el drenaje del líquido refrigerante por completo. Cerrar la válvula. Utilice trapos o un par de alicates para ayudar en la apertura de un tapón de desagüe atascados.

Video: Manguera de presión

Utilice un destornillador Phillips o una llave de tubo 1/4 pulgadas para aflojar la abrazadera en la manguera inferior del radiador, donde se conecta con el radiador en el lado del conductor. Tire de la manguera de radiador con un movimiento giratorio. Si las mangueras están muy deterioradas, es posible que tenga que cortar el tubo para sacarlo del radiador. Haga un corte a lo largo en la manguera, comenzando cerca del radiador.

Aflojar la abrazadera de la manguera del radiador donde se conecta con el motor, de la misma manera que en la Etapa 3, y retirar la manguera.

Coloque una abrazadera sobre la manguera y conectarla al motor, asegurándose de que esté completamente asentado. Use un movimiento de torsión para facilitar el proceso. Apretar la abrazadera. Coloque una abrazadera sobre el lado del radiador de la manguera y conectarla al radiador. Apretar la abrazadera.

Video: Cambio completo del ANTICONGELANTE del motor y limpieza del sistema

Aflojar la abrazadera de la manguera superior del radiador donde se une al radiador en el lado del pasajero. Retire la manguera como se hizo en el paso 3. Afloje la abrazadera de la manguera donde se une a la caja del termostato en el motor. Retire la manguera.

Vuelva a colocar la manguera del radiador superior fijado a la caja del termostato y el radiador. Siga el procedimiento del Paso 5 para conectarla.

Vuelva a llenar el radiador. Si el refrigerante viejo todavía está limpio y en buenas condiciones, es posible volver a utilizarlo. De lo contrario, se debe utilizar refrigerante nuevo.

Video: Calefacción Nissan Tsuru, Sentra

Arranque el motor, con la tapa del radiador todavía eliminado. Deje que el motor se caliente a la temperatura normal de funcionamiento. El funcionamiento del motor con la tapa quitada permite que escape el aire. Vuelva a colocar la tapa del radiador. Revolucionar el motor a aproximadamente 2.500 rpm durante 10 segundos y dejar que regrese a ralentí. Repetir el proceso varias veces.

Deje que el motor para enfriar, a continuación, abrir la tapa del radiador. Asegúrese de que el nivel de refrigerante está todavía lleno. Si no es así, añadir más refrigerante. Llenar el depósito de refrigerante a la línea indicada "Max". Cierre la tapa del radiador y arranque el motor. Repetir el procedimiento de rev en el Paso 9.