Cómo conducir un manual de seis velocidades de transmisión

A pesar de las cajas de cambios de seis velocidades solían ser algo relativamente raro, en los últimos años se han convertido en algo común y se ve con tanta frecuencia en los Volkswagen, ya que son en los coches de alta gama como Porsche y BMW. Una de seis velocidades no es tan diferente de una de cinco velocidades o incluso una caja de cambios de cuatro velocidades, con la excepción de tener engranajes adicionales. Esto permite que las relaciones de transmisión para ser colocados juntos por una mejor aceleración, mientras que todavía ofrece suficiente apalancamiento para una cómoda y eficiente la conducción en carretera.


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    Familiarizarse con los controles del vehículo por primera vez sentado en el asiento del conductor. Los tres controles de pie son el pedal del embrague (a la izquierda), el pedal de freno (en el medio) y el pedal de gas (a la derecha). El resto de controles son la palanca de cambios - que controla el equipo que está en - y el volante - que controla la dirección del vehículo.

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    Pisar el embrague todo el camino hasta el suelo. Gire la llave en el contacto para arrancar el vehículo. Coloque la palanca de cambios a la primera marcha, que en un manual de seis velocidades será siempre hacia la izquierda y hacia arriba. La segunda marcha es hacia abajo desde la primera, tercera, y más a la derecha un poco, cuarta es recta hacia abajo desde la tercera, quinta es hacia arriba y sobre la derecha un poco y sexto es directamente hacia abajo desde la quinta posición. La ubicación del reverso varía en función del modelo, pero será ya sea a la derecha oa la izquierda más allá de las marchas hacia delante y hacia arriba o hacia abajo.

  • Suelte el embrague hasta que encaje correctamente y el vehículo se mueve un poco hacia delante. Aplicar una pequeña cantidad de acelerador para mantener el motor se cale y para mover el vehículo. Mientras suave y lentamente presionando sobre el pedal del gas, liberar simultáneamente el embrague. No suelte el embrague bruscamente, sino también no monte en ella, es decir, que sea dedica una parte del camino mientras se acelera.

  • Cambiar a la segunda marcha a 3.000 rpm. Levantar el pedal del acelerador, pise el embrague y mover la palanca hacia abajo a segunda. Soltar el embrague una vez que la palanca está en la segunda posición de la marcha y luego continuar a acelerar suavemente. Muchos coches modernos tienen motores que rev bastante alto y pueden ser desplazados a 6.000 o 7.000 rpm. Esto debe hacerse sólo después de que se haya familiarizado con la conducción de una transmisión manual.

  • Continuar el traspaso a la siguiente marcha más alta que las subidas de velocidad. En un coche con una transmisión de seis velocidades, la sexta marcha sólo será utilizada a velocidades de autopista y por lo general se considera un cambio de sobremarcha. A diferencia de una caja de cambios de cinco velocidades, se necesitará una caja de cambios de seis velocidades para ser desplazado más a menudo ya que las relaciones de transmisión están más juntos.

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    Reducir la marcha de marcha a marcha como disminuye la velocidad del vehículo. Pisar el embrague, mover la palanca a la siguiente marcha más baja después suelte suavemente el embrague. La suavidad es uno de los aspectos clave de la conducción de un manual que hará de esta una experiencia más satisfactoria.

  • Detener el vehículo presionando el freno y presionar simultáneamente el embrague para que el vehículo no se cala cuando se trata de una parada. Mover la palanca de cambios en punto muerto cuando el vehículo está al ralentí en una señal de alto o una luz. Inverso se controla de la misma manera que las marchas hacia delante en una de seis velocidades, pero es un engranaje mucho más corto que sólo se utiliza para distancias muy cortas cuando el vehículo se está aparcado.

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