Cómo reemplazar un rotor del freno delantero en un 4x4 1994 Ford Explorer
Es esencial que los discos de freno delanteros en el 1994 Ford Explorer estar en buenas condiciones a fin de que los frenos funcionen correctamente. Los frenos delanteros de su vehículo se desgastan mucho más rápido que la parte trasera, y hay que prestar especial atención a los rotores cada vez que inspeccione los frenos delanteros. Ellos tienden a desgastarse más rápido porque están en constante contacto con los rotores, mientras que los frenos traseros hacen uso de resortes para tirar los zapatos lejos de los tambores. Cambiar las pastillas de freno en el momento oportuno puede prevenir el daño a los rotores. El cambio de los rotores no es difícil, y se puede ahorrar algo de dinero haciendo el trabajo usted mismo.
Contenido
Cosas que necesitará
- jack automóvil
- Cuñas para ruedas
- soporte del gato
- Llave de tuercas
- Mazo de goma
- los lazos de alambre
- Destornillador
- chaveta
- Alcohol desnaturalizado
- juego de tubos Metric
Colocar las cuñas en las ruedas detrás las ruedas traseras y levantar el vehículo con el gato. Coloque el soporte del gato debajo del vehículo y elevarla hasta el marco.
Retire la rueda del vehículo con la llave de tuercas. Retire la pinza de freno usando un zócalo y el trinquete para quitar los tornillos. Puede acceder a los tornillos de sujeción de la parte posterior de la pinza. Asegure la pinza al puntal mediante una abrazadera para evitar daños a la misma.
Video: Cambio de frenos, discos y baleros de rodamiento en camioneta
Retire la tapa de la grasa desde el cubo con el destornillador. Haciendo palanca con cuidado para evitar causar daños a la misma. Retire el pasador tirando de él con las pinzas. Retire la tuerca de retención del eje con una llave y luego quitar la tuerca de husillo de la misma manera. Retire el anillo de retención del cojinete con el destornillador. Tire del cojinete de rueda fuera. Tire del rotor con la mano. Si se encuentra con dificultades para tirar de ella, lo golpeó varias veces con el martillo de goma hasta que se libera.
Video: Como cambiar discos y pastillas de frenos
Ponga el nuevo rotor y luego instalar el cojinete de la rueda. Coloque el anillo retenedor de cojinete en el conjunto y luego vuelva a colocar la tuerca de husillo. Apriete la tuerca del husillo con la llave y luego poner en la tuerca de sujeción y apriete él también. Poner un pasador nuevo en el eje y difundirlo aparte. Llene la tapa de grasa con grasa fresca y luego toque con cuidado en su lugar con el mazo de goma.
Ponga la rueda trasera en el vehículo y apriete las tuercas con la llave de tuercas. Retire el soporte del gato por debajo del vehículo y lo baja al suelo. Repita el proceso en la siguiente rueda.
Consejos advertencias
- Algunos revestimientos de pastillas de freno tienen fibras de asbesto en ellos. Manejar con cuidado y lávese bien las manos cuando el proyecto esté terminado.