Cómo probar un sensor de flujo de masa de aire Ford
Una masa de flujo de aire MAF - - Sensor en un vehículo moderno Ford se encuentra dentro del conducto de admisión de aire. Se utiliza un elemento de alambre caliente para medir la cantidad de aire que entra en el motor. El elemento se enfría cuando el aire pasa sobre él, y esta información se convierte en un pulso electrónico para ser transmitida al ordenador de a bordo, que puede entonces calcular funciones de inyección de combustible. Si sospecha que un mal funcionamiento de este sistema, comprobar tanto el sensor MAF y su fuente de alimentación.
Contenido
Cosas que necesitará
- Voltímetro
- ohmímetro
Compruebe el sensor MAF está recibiendo voltaje
Active el encendido, pero no arranque el motor. Elevar el capó del vehículo y mantenerla abierta. Localizar el conector eléctrico del sensor MAF en el conducto de admisión de aire en la parte delantera, centro del motor.
Desconectar el conector eléctrico del sensor MAF. En el lado del arnés del conector conecte la sonda negativo de un voltímetro en el terminal marcado GND. Coloque la sonda positiva en el terminal marcado B +. Si el voltaje no se registra existe una desconexión entre la batería y la instalación del sensor.
Vuelva a conectar el conector eléctrico en el sensor MAF. Utilice rectas-pins hacer una copia de sondear los terminales marcados SIG y GND- insertar el pasador en la parte posterior para el conector hasta que haga contacto con el terminal deseado. Conecte la sonda positiva de un voltímetro en el pasador en el terminal marcado SIG, y la sonda negativa a la clavija en el terminal GND.
Video: Lo que no Sabes sobre el Sensor MAF de tu carro?(Mass Air Flow Sensor)Sensor De Flujo De Aire
Haga que un ayudante arrancar el motor y permitir que funcione al ralentí. El voltímetro debe registrar entre 0,2 y 1,5 voltios. Elevar la velocidad del motor. Si el conector eléctrico MAF está funcionando debe haber una fluctuación constante de la señal de tensión de hasta alrededor de 2 voltios.
Compruebe el sensor MAF
Video: Sensor Maf Air Flow Sensor F150 Ranger Explorer Winstar Avilcar
Video: Cómo detectar fallas en el sensor de flujo de masa de aire
Apague el motor y el encendido apagado. Desconectar el conector eléctrico del sensor MAF.
Coloque la sonda positiva de un óhmetro al terminal en el MAF marcados SIG, y la sonda negativa al terminal marcado GND.
Video: sensor MAF DE 4 CABLES (como probarlo con multimetro)
Tome una lectura del ohmímetro - daños en el elemento de alambre caliente se indicará mediante un circuito abierto.