Cómo omitir el sensor de entrada de aire frío

El motor de un coche utiliza una toma de aire con el fin de recuperar el aire desde el exterior del vehículo. El aire se mezcla con el combustible, y la combustión es el resultado. Esto es lo que impulsa el coche. Hay un sensor en la entrada de aire llamado el sensor de flujo de masa de aire. Este sensor calcula la cantidad de aire se mezcle con el combustible. Si está utilizando una entrada de aire frío, el sensor MAF no podría estar calculando correctamente. Esto significa que usted no está recibiendo el rendimiento de la gasolina añadida de que las tomas de aire más frías anuncian. Puede omitir el sensor MAF, y permitir que el sensor de O2 para calcular la cantidad de aire que se necesita.

Apague el motor de su vehículo y abrir el capó.
Desconectar el cable negativo de la batería (rojo). Localizar el sensor de flujo de masa de aire (MAF) en la toma de aire.
Agarre el mazo de cables que conecta el sensor MAF a la unidad de potencia en el compartimiento del motor y tire de él con cuidado del sensor MAF. Esto desconectarlo.
Vuelva a conectar el cable negativo de la batería a la batería y cerrar el capó del vehículo. Al iniciar su vehículo ahora, la computadora del vehículo no se parecerá al sensor MAF para comprobar relación aire-combustible, pero pasará por alto e ir al sensor de O2 para calcular la cantidad de combustible que se mezcle con el aire.