¿Cómo puede aumentar manualmente el Turbo Boost en un VW?
Tal vez más frecuente fabricante mundial de vehículos turboalimentados, el gigante automotriz Volkswagen es un gran respaldo de la tecnología, ofreciendo en todos sus modelos más populares. motores de inducción forzada VW son relativamente pequeños, producen una gran potencia, y son más económicos para funcionar que sus contrapartes más grandes, aspirados normalmente. Si usted conduce un GTI turbo, Golf, Jetta o el Passat, el poder-planta de la fábrica se sintoniza de forma conservadora y diseñado con un amplio margen de seguridad en mente. A psi turbo bien ejecutada (libras por pulgada cuadrada) a aumentar por medio de un impulso de actualización manual controlador puede aprovechar el potencial de rendimiento oculto bajo el capó.
Contenido
Cosas que necesitará
- Controller Manual Boost (MBC)
Conectar un extremo del controlador manual (habrá dos púas de metal termina en la unidad perpendiculares entre sí con un botón de ajuste o bien en la parte superior o en el medio), a la fuente de salida del turbo se encuentra en el lado del compresor usando la manguera de vacío.
Video: Como aumentar a pressão do Turbo no Troller 2.8
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Una el otro extremo al actuador de válvula de descarga (que se encuentra en la sección de turbina).
Asegurar el CBM en una zona de fácil acceso, tales montaje del radiador o el tubo inferior-intercooler para futuros ajustes periódicos.
Girar el regulador hacia la derecha para aumentar la presión del turbo (hacia la izquierda disminuirá impulso), y el establecimiento de la prueba mediante la obtención de una lectura en el medidor de impulso durante una carrera a toda velocidad de aceleración.
Ajustar el controlador ajustando adicionalmente el botón de control en la dirección deseada - basado en lecturas psi obtenidos en el manómetro - para lograr el nivel óptimo de impulso (típicamente un aumento de 2-3 psi en un vehículo de valores).
Consejos advertencias
- Añadir un impulso del mercado de accesorios y medidor de aire / combustible para monitorizar con precisión sus condiciones del motor.
- Si es posible, tenga un pasajero supervisar su medidor de impulso mientras está realizando pruebas de funcionamiento.
- ECU (unidad de control electrónico) reprogramación mejorará aún más las ganancias de energía mediante la optimización de combustible y la sincronización mapas.
- La modificación de su motor más allá de las especificaciones de fábrica puede causar daños en el motor y anular la garantía, por lo que proceder con cautela.
- Use un camino privado o pista para pruebas.