Cómo solucionar problemas de un sistema de combustible de Chevrolet Camaro
Se espera que un Chevrolet Camaro para llevar a cabo con el poder. Así que si hay algún problema en el sistema de combustible, lo sabrás de la caída en el rendimiento del motor. Si el motor del Camaro no se inicia, funciona con esfuerzo, vacila o puestos fuera, mirar por encima del sistema de suministro de combustible. Hay múltiples zonas en el sistema para solucionar problemas, incluyendo la bomba de combustible, el filtro y regulador de presión. El sistema de combustible es altamente presurizado. Debe aliviar la presión antes de hacer cualquier otra cosa.
Contenido
Cosas que necesitará
- TowelFuel gaugeFuel presión de la línea de separación de conexión rápida
Video: Porque La Aguja que Marca la Gasolina No Funciona
Liberar la presión del sistema de combustible antes de solucionar el sistema. Desenganchar el cable negativo de la batería y desenrosque el tapón de llenado de combustible. Coloque una toalla sobre el accesorio para protegerse a sí mismo de una pulverización de combustible a presión de la válvula de presión de combustible.
Video: Como funciona el regulador de gasolina
Compruebe para el combustible en la línea de vacío en el regulador de presión de la bomba de combustible desconectándolo del regulador. La presencia de combustible en la línea significa que el problema es probablemente un regulador de presión de la bomba de combustible. Reemplazar el regulador si este es el caso. Vuelva a conectar la línea de vacío y poner a prueba el suministro de combustible si no ve combustible en la línea.
Retirar la tapa del puerto de prueba de la válvula de presión de combustible y adjuntar un indicador de prueba de la presión de combustible en la válvula. Si la aguja de calibre no muestra al instante al menos 40 libras por pulgada cuadrada, comprobar el filtro de combustible siguiente. Retire el medidor y vuelva a colocar la tapa del puerto de prueba.
Retire el filtro de combustible, que se encuentra en el tubo delante del eje trasero, para inspeccionarlo. Retire cualquiera de accesorios de conexión rápida del filtro con un conjunto de herramientas separador de conexión rápida línea de combustible y tomar el filtro de su soporte de montaje. Reemplazar el filtro si está obstruido o ha utilizado para 15.000 millas. Al volver a instalar el filtro, apriete su racor de salida a 22 libras pie.
Vuelva a colocar la bomba de combustible si el filtro está en buenas condiciones.
Video: Como Saber si la Bomba de Gasolina Ya no Sirve o tiene Baja Presión
Vuelva a presurizar el sistema de combustible después de inspeccionar todo y reemplazar lo que se necesita. Conecte el cable negativo de la batería, apague el interruptor de encendido a la posición de encendido durante 2 segundos y luego se apagará durante 10 segundos. Repita por lo menos de tres a cinco veces. Compruebe si hay fugas de combustible antes de arrancar el motor.