Instrucciones de uso de un Freightliner Autoshift

Conducir un cambio automático de Freightliner es similar al funcionamiento de cualquier vehículo con una transmisión automática. Eaton ha desarrollado el trabajo pesado automático para los conductores de larga distancia para ayudar a aliviar la carga de desplazamiento a través de todos los engranajes. El cambio automático es estándar en los camiones de servicio mediano durante muchos años, pero a medida que la tecnología aumenta también lo hizo la necesidad de hacer la vida en el camino más fácil para el conductor cansado.


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    Presione el pedal del embrague hasta el piso. El camión todavía requiere utilizar el pedal del embrague para engranar las marchas adelante y marcha atrás.

  • Mover la palanca de cambios de la posición neutra a la posición de conducción. El cuerpo del mando está claramente marcada, como lo es en un coche normal, a qué marcha es en el que la posición de la palanca de cambios.

  • Pulse el interruptor de freno de estacionamiento amarilla hacia abajo. Esto desenganchar el freno de estacionamiento. Desenganchar el interruptor rojo también. Esto liberará el freno para el remolque.

  • Presione lentamente el pedal del acelerador a medida que desacoplar el embrague. Usted se sentirá el comienzo de camiones para mover. Presione el pedal del acelerador aún más hacia abajo para encajar plenamente la primera marcha. Asegúrese de soltar el pedal del embrague a medida que participe el acelerador.

  • Presione el pedal del embrague mientras presiona el pedal del freno para llegar a una parada. El camión todavía requerirá el embrague para arrancar y parar.

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    Presione el pedal del embrague para el uso de marchas atrás. El camión se detendrá si el embrague no está aplicado.

Consejos advertencias

  • El camión se desplazará a través de los engranajes por sí mismo. Desplazamiento hacia abajo como si fuera una automática periódica para ayudar con la tracción a través de los grados o conducción a través de mal tiempo.
  • Usted está obligado a ser un operador con licencia para este equipo antes de tomarlo en el camino.
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