Cómo utilizar un cambio de marchas automático

Tradicionalmente, los coches vienen de serie con dos tipos de transmisiones: manual y automático. En los últimos años, algunos fabricantes de automóviles comenzaron a ofrecer una opción de "semi-automática" para aquellos que les gusta la sensación de una transmisión manual, sino también la facilidad de conducción de un cambio automático. Obtener el máximo provecho de su palanca de cambios automática mediante el uso de esta opción en todo su potencial.


Cosas que necesitará

  • Licencia de conducir
  • Coche con transmisión semiautomática
  • Sentarse en el asiento del conductor del coche, y poner la llave en el contacto. Asegúrese de que el coche está en modo "parque", o "neutral", y ponerlo en marcha, girando la llave de encendido.

  • Video: Como manejar carro automatico - Aprende a conducir bien.

    En la mayoría de los coches semi-automáticos, empujar el pedal de freno, y mover la palanca de cambios a la posición "D / M" (unidad / manual) justo debajo de neutral. Si el coche tiene simplemente un engranaje de accionamiento y un engranaje manual, cambie a la posición manual.

  • Para empezar a conducir, simplemente deje de pisar el pedal del freno y presione el acelerador. El coche comenzará automáticamente a avanzar en la primera marcha.

  • Cuando el coche llega a la parte superior de la gama de velocidades, cerca de la línea roja en el tacómetro, impulsar ligeramente la palanca de cambios. El coche va a continuación, cambiar a la segunda marcha. No es necesario quitar el pie del acelerador para cambiar, pero al hacerlo puede dar lugar a una transición más rápida del primero al segundo.

  • Continuar el traspaso a través de los engranajes hasta que el coche es a una velocidad cómoda.

  • Video: Como se Conduce un Coche con Cambio Automático

    Video: cómo usar la caja automatica en descenso- aprende a conducir bien

    Cuando la desaceleración, empujar la palanca de freno, y esperar a que el motor gire en la relación de marchas baja, por lo general alrededor de 1500 a 2000 rpm. Se reduce de marcha, tire hacia atrás ligeramente en la palanca de cambios y el coche va a meter la siguiente marcha más baja.

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