Cómo cambiar las bujías en un Chevy Blazer LS 2002
Las bujías en Vortec 4.3 litros V-6 motor de la 2002 Chevrolet Blazer de LS proporcionan la chispa eléctrica que enciende la mezcla de combustible / aire comprimido dentro de cada cilindro, el accionamiento de los pistones hacia abajo, que a su vez hace girar el cigüeñal y en última instancia, transferencias de energía de rotación a las llantas. Los tapones son sometidos a miles de pequeñas explosiones un minuto- bajo estas circunstancias de funcionamiento extremas, pequeños cambios en la mezcla de combustible / aire puede causar que los tapones a ensuciar con los depósitos de carbono. General Motors recomienda sustituir la chispa de la Blazer se conecta cada 100,000 millas.
Contenido
Cosas que necesitará
- Bujías nuevas, número de pieza AC Delco 41-993
- Llave de trinquete
- Junta universal
- juego de tubos
- extensión de 6 pulgadas
- extensión de 3 pulgadas
- chispa toma de corriente 5/8 pulgadas
- Jack
- soporte del gato
- Compuesto antiagarrotamiento
- herramienta tapón de la abertura Spark
- El aire comprimido con el accesorio o tienda soplador de trapos
Localizar los cables de bujía - hay seis de ellos, a partir de la parte superior del distribuidor, entre la parte trasera de la sección de admisión del motor y cortafuegos, con 90 grados elbows- hay séptima, alambre corto, en la parte superior del distribuidor , que proporciona la corriente eléctrica al distribuidor. El séptimo alambre es notablemente más corto que los seis que llevan la delantera a las bujías.
Después de cada cable de la bujía para localizar las ubicaciones de las bujías. No retire los cables de los enchufes aún.
Video: How To Install Replace Spark Plugs Chevy S-10 Pickup Blazer GMC Jimmy 4.3L 1AAuto.com
Envolver cada bujía con una pequeña bandera cinta adhesiva y escribir el número de enchufe en la bandera. Los tapones en el lado del conductor del motor deben ser numerados como sigue: "1" en la parte delantera, "3" en el medio y "5" en la parte trasera. enchufes del lado del pasajero deben ser numerados como sigue: "2" en el frente, "4" en el centro y "6" en la parte trasera.
Retire los cables de conexión de las bujías y la posición de ellos fuera del camino - tire del cable de arranque, no en el propio cable.
Limpiar las áreas alrededor de cada bujía con trapos de aire comprimido o tienda. Después se retiran los tapones, las aberturas serán visibles en las cabezas de cilindro - mantener lejos cualquier los desechos entren en las cabezas, ya que no es bueno para el funcionamiento del motor.
Doblar la solapa suave dentro de guardabarros del lado del pasajero así de nuevo a acceso bujías tapones 2, 4 y 6. Quitar chispa 2 y 4, el uso de una llave de trinquete, la extensión 6-pulgada y el zócalo de la bujía 5/8 pulgadas. Para la bujía 3, adjuntar la extensión de 6 pulgadas para el trinquete, junta universal a la extensión, a continuación, la toma de la bujía a la universal.
Jack rueda del lado del conductor hacia delante y lo coloca en un soporte del gato. Esto extiende la suspensión y baja la rueda del lado del conductor y el neumático de un mayor acceso a la más difícil de alcanzar tapones en el lado del conductor - hay un punto conector justo detrás de la rueda del lado del conductor hacia adelante bien asegúrese de ajustar el freno de emergencia antes apoyo para el gato.
Doble la solapa suave dentro de guardabarros del lado del conductor bien atrás. Localizar el eje de dirección - es la barra de largo con la naranja que cubre directamente en la vista desde el guardabarros bien de apertura. enchufes del lado del conductor también se puede acceder a través de la rueda.
Deslizar la naranja que cubre hacia arriba, hacia el servidor de seguridad. Además, girar el volante hasta que la parte plana de la barra quede hacia arriba. Estos dos procedimientos permiten un mayor acceso a la bujía número 3.
Retire las bujías de encendido 1 y 5, con el trinquete, la extensión, junta universal y el zócalo de la bujía 5/8 pulgadas. Retire la bujía 3, con el trinquete con una extensión unida a ella, una universal sobre la extensión, una extensión de 3 pulgadas en la universal y la toma de la bujía en la extensión.
Video: Cambio y chequeo de cables de bujia chevrolet por resistencia ( a detalle)
Ajustar la separación de las nuevas bujías de 0,060 pulgadas, utilizando una herramienta de bujía espaciadora. Aplicar una pequeña cantidad de compuesto antiagarrotamiento a las roscas del tapón.
Instalar nuevas bujías en el número 1, 3 y 5 lugares invirtiendo el procedimiento de desmontaje. Una vez instalado, apretar los tapones justo después de apretar. Apriete las bujías a 11 libras-pie con la llave de torsión.
Bajar la chaqueta al suelo.
Video: Chevy Trailblazer spark plug replacement 4.2 I6
Video: CAMBIO DE BUJÍAS CHEVROLET ASTRO VAN
Instalar los nuevos tapones en el número 2, 4 y 6 sitios invirtiendo el procedimiento de desmontaje. Utilizar la misma técnica de apriete como para enchufes del lado del conductor.
Vuelva a conectar los cables de bujía. Prestar especial atención a garantizar que los cables están conectados a los enchufes adecuados. Retire las banderas de la cinta adhesiva de los cables.
Consejos advertencias
- Un mecánico puede evaluar sus viejos tapones y determinar la salud operativa del motor de su vehículo. Si decide hacer esto, marque cada tapón para que sepa lo que el cilindro vino.