Cómo reconstruir delanteras puntales
Hay dos tipos de puntales - sellados de una pieza puntales y tipo cartucho puntales en el que la carcasa permanece mientras que el cartucho hidráulico se sustituye solamente. La forma más sencilla de comprobar puntales para ver si requieren reemplazo es para comprobar que no haya fugas y hacer una prueba de roca para ver la cantidad de resistencia al movimiento que presentan. Tome una rodilla y empuje hacia abajo en el parachoques delantero y trasero. Cuando se libera, el vehículo debe dejar de rebotar después de un rebote. Si se continúa a rebotar o no tiene resistencia al rebote, el cartucho es débil.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave de tuercas
- Conjunto de cabezas huecas de accionamiento de ½ pulgada
- ½ pulgadas pistola de aire de accionamiento
- Conjunto de cabezas huecas de accionamiento 3/8 pulgadas
- trinquete de accionamiento de 3/8 pulgadas
- Juego de llaves
- Grandes alicates ajustables con una abertura de 3 pulgadas
- compresor de muelles
- Gato de piso
- Jack se encuentra
Levantar y calzar el vehículo sobre soportes del gato. Retire las ruedas delanteras.
Elevar el capó del vehículo.Retire el tornillo de 10 mm mantener la línea de freno de zapata en el puntal. Retire el perno que sujeta el cable del sensor ABS si equipado. Retire las tres tuercas de 13 mm en la parte superior de la fenderwell sosteniendo el puntal.
Retire los dos pernos a través de-grande en la base del puntal que se adhieren el puntal en el cabezal. Separar el puntal en la base, empujando el husillo y puntal aparte a mano y quitar el puntal del vehículo.
Colocar el puntal en posición vertical sobre el suelo con la brida de montaje inferior hacia afuera. Coloque el compresor de muelle sobre el muelle y comprimirlo hasta el punto de que no hay ninguna presión sobre la placa de apoyo superior. Si la placa de cojinete gire libremente hay suficiente compresión.
Video: reconstruir amortiguadores (recargables)
Retire la tuerca superior en la parte superior de la barra de puntal en el centro de la placa de apoyo. Retire la placa de apoyo y el resorte. Tenga cuidado con el muelle, ya que todavía está bajo compresión.
Video: Qué es la barra estabilizadora y cómo funciona
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Vuelva a instalar el puntal en el husillo y sólo tiene que insertar los tornillos para sujetar el puntal en su lugar mientras se retira el cartucho. Retire la tuerca grande que sostiene el cartucho con las pinzas grandes. Cuando se desenrosca la tuerca de desmontaje de la barra y colocarlo en posición vertical sobre el suelo.
Levante el cartucho de la carcasa de la columna. Será aceitosa también lo han hecho un trapo y contenedor para recoger el aceite. Deseche el cartucho.
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Coloque el nuevo cartucho y colocar el puntal de nuevo en el husillo para sostenerlo mientras que la tuerca grande en el cartucho se atornilla en. Una vez hecho esto, quitar el puntal para instalar el resorte.
Instalar el resorte correctamente en el puntal con el extremo inferior del muelle en su ranura en el asiento de muelle. Es fácil ver por la depresión en el asiento donde el extremo del muelle va.
Instalar la placa de apoyo y la tuerca para sujetar la placa de soporte en su lugar. Una vez que la tuerca está en la liberación ajustado la presión sobre el resorte y retire el compresor. Instalar en el orden inverso de la extracción.