Cómo saber si su puntales traseros son malos
Los puntales y amortiguadores de su vehículo son componentes cruciales de la suspensión que mantienen a los ocupantes del vehículo de la sensación áspera secciones de la carretera al tiempo que proporciona un manejo seguro y predecible. Con el tiempo, los puntales irán mal si tienen suficientes millas en ellos o son conducidos en condiciones ásperas. Malos puntales hará que su vehículo incómodo y un impacto negativo en su rendimiento. También pueden hacer que su vehículo peligroso conducir ya que la manipulación no es hasta el nivel que sus ingenieros destinados. Comprobación de los puntales traseros es una tarea bastante fácil.
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Cosas que necesitará
- gato de piso
- Jack se encuentra
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realizar una "rebotar" prueba. Estacionar el vehículo en una superficie plana. Empuje hacia abajo en las esquinas traseras del coche de uno a la vez. De pie cerca de la esquina y luego empuje hacia abajo en la esquina del tronco con las manos. Si los puntales están en buena forma, la suspensión debe comprimir firmemente y luego subir rápidamente una copia de seguridad y llegar a una parada. Si el puntal es muy fácil de empujar hacia abajo y rebota hacia arriba y hacia abajo cuando lo suelte, es probable que necesita nuevos puntales.
Determinar la forma en que el vehículo recorre una curva. Además de proporcionar una conducción cómoda a los ocupantes, también se supone puntales para proporcionar un manejo que inspira confianza cuando el vehículo es conducido alrededor de las esquinas mediante la reducción de balanceo de la carrocería y controlar el movimiento excesivo del chasis. Si la suspensión rueda mucho (se inclina) al tomar una curva y se siente suave y sus tirantes traseros pueden ser malas.
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Conducir el coche sobre una carretera en mal estado. Si el extremo trasero rebota hacia arriba y hacia abajo cuando se conduce sobre baches y depresiones y por lo general no se siente estable, es probable que tenga nuevos puntales traseros. Si los puntales están en buena forma, el extremo trasero no debe moverse en exceso al conducir sobre puntos ásperos en la carretera. También, prestar atención a cómo suenan los puntales. Si golpean y accidente, es probable que estén apagadas y necesitan ser reemplazados.
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Determinar si hay eje hop desde el extremo posterior. Bad puntales también pueden causar eje hop en las esquinas y en una línea recta cuando el vehículo está acelerando o experimentar transferencia de peso repentina. Acelerar rápidamente de una parada y ver si el extremo posterior skitters de ida y vuelta. Conducir el vehículo en una esquina llena de baches para ver si el extremo trasero rebota alrededor, lo que hará que los neumáticos traseros pierdan su agarre.
Realizar una inspección visual. Aflojar las tuercas de las ruedas traseras. Levantar el vehículo con un gato de piso y apoyarlo en soportes del gato. Retire las ruedas. Inspeccionar el cuerpo del puntal. No debe haber ninguna fuga de aceite en ellos. Si lo hay, hay una buena probabilidad de que son malos.