Cómo instalar un rotor de freno en un Ford F150
camionetas Ford F150 fueron fabricados con frenos de disco delanteros después de 1980, y las pastillas y rotores pueden desgastar y haya que sustituirlo después de varios años de uso. El rotor puede deformar de los cambios de temperatura o dañarse de abuso o falta de mantenimiento. El mecánico promedio patio trasero puede cambiar el rotor en una F150 en unos 30 minutos.
Contenido
Cosas que necesitará
- juego de tubos
- Alicates
- Jack y soportes del gato
Instalación de discos de freno en un Ford F150
Levantar la camioneta, la puso sobre soportes de gato, y quitar la rueda girando las tuercas de la rueda en sentido contrario a las agujas del reloj. Ajuste la rueda de un lado.
Retire la pinza girando los tornillos en la parte posterior del alojamiento de la pinza en sentido antihorario. La pinza se deslice fuera del rotor y se puede fijar sobre el brazo de control de la suspensión. No deje colgar el calibre de las líneas de freno y coloque un bloque o C-abrazadera en pastillas de la pinza para evitar su expansión.
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Video: 2004-2008 Ford F-150 - Brake Caliper Replacement
Destape el centro de bloqueo de tuerca del cubo, y tire de su pasador de chaveta con un par de alicates. Esta tuerca se coloca en el centro del rotor y en algunos modelos impedirá que el rotor sea retirado del cubo. Una vez que esta tuerca está apagado, el rotor se puede tirar libre del husillo de cubo. Cojinetes de la rueda pueden estar montados en la carcasa de rotor, en función del modelo. Estos rodamientos tendrán que estar lleno de grasa de eje y se coloca en el nuevo rotor durante el montaje.
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Video: Frenos Delanteros Ford F150, Desgaste Irregular
Instalar el nuevo rotor, lleno de los viejos (o nuevos) cojinetes de las ruedas, colocándolo sobre el cubo y girando la tuerca del cubo de bloqueo en una dirección hacia la derecha. Una vez que la tuerca del cubo es ligeramente apretado, colocar el pasador de chaveta en el agujero en la parte superior del perno y se dobla en la parte inferior donde se trata a través de.
Reemplazar la pinza deslizándolo sobre el rotor y girando sus pernos traseros agujas del reloj. El bloque o abrazadera en C se pueden mover de distancia como la pinza se coloca sobre el rotor.
Montar la rueda, bloquear las tuercas de la rueda en sentido horario, y tomar el camión fuera de la toma de tribunas.
Consejos advertencias
- Purgar los frenos y reemplazar las almohadillas al sustituir el rotor para el mantenimiento completo.
- Tenga cuidado al trabajar en vehículos planteadas.