Cómo quitar el rotor del freno de un Isuzu Trooper 2001

El Isuzu Trooper 2001 fue fabricado con frenos de disco delanteros, que utilizan un sistema de rotor y la almohadilla para detener el vehículo. Los rotores pueden deformarse o rugosa con la edad, y requieren el desmontaje y sustitución. El mecánico promedio patio trasero puede eliminar un rotor Trooper en aproximadamente media hora.


Cosas que necesitará

  • destornilladores
  • juego de tubos
  • Juego de llaves
  • Jack
  • Jack se encuentra
  • Llave de tuercas
  • Alicates
  • Video: Cómo sacar los pistones de la pinza de freno | (En español)

    Levantar el camión al volante del rotor que ser reemplazado, luego se coloca en la toma de tribunas. Los soportes del gato son más seguras que el gato solo.

  • Retire la rueda con la llave de tuercas girando las tuercas en sentido antihorario. Ajuste la rueda de un lado.

  • Retire la pinza y las pastillas girando los pernos traseros de la pinza en una dirección en sentido antihorario. La pinza y las pastillas se deslizarán fuera del rotor, y se pueden fijar a los brazos de control o asegurado con zip-dades para evitar daños a las líneas de freno. No deje colgar el calibre de las líneas de freno.

  • Video: Como purgar los frenos de un auto con la ayuda de otra persona sacar el aire del sistema de frenos

    Video: como cambiar frenos traseros de tambor

    Retire la tapa central haciendo palanca con un destornillador, y luego desenroscar la placa central girando los tres tornillos en una dirección en sentido antihorario. La placa se desprenderá una vez liberado, y exponer los cojinetes de la rueda y la tuerca de eje / cubo.

  • Retire la tuerca de cubo central girándola en sentido antihorario. Algunos modelos podrían tener un pasador en el lugar- retírelo tirando hacia arriba y hacia fuera con un par de alicates.

  • Retire el rotor tirando de él libre del cubo, una vez que la placa y la tuerca del eje se eliminan. Los cojinetes de la rueda pueden haber oxidado al rotor, y podría ser necesario un poco de fuerza.

  • Consejos & advertencias

    • Compruebe el rotor de espesor para ver si puede ser "convertido" y reutilizada.
    • Use equipo de seguridad y precauciones adecuadas cuando se trabaja en un vehículo.
    Artículos Relacionados