La eliminación Ford Festiva Rotor

Video: Kit para Extraer/Instalar Rodamientos y silentblocks

Aparcar su coche en una superficie plana, y aplicar el freno de mano para asegurarse de que el coche no se moverá. Use un gato de Ford para levantar la rueda adecuada para el rotor que desea eliminar. Si tiene soportes del gato, insertarlos debajo del eje para la seguridad adicional. Retire las cuatro tuercas de la rueda utilizando una llave de tuercas de Ford, y quitar el neumático para exponer el centro de frenado. Si va a extraer un rotor en una de las ruedas delanteras, que ayuda a girar el volante - que expondrá la pinza de freno, por lo que es más accesible.

Busque los dos abrazaderas de resorte en la parte superior de la pinza de freno que sujetan las pastillas de freno, y comprimirlos con la mano y deslice hacia fuera. Utilice una llave de 17 mm para quitar los dos tornillos que sujetan el soporte de la pinza al husillo, y con cuidado retirar todo el soporte de la pinza. Deslice la pinza fuera del cubo de la rueda y la puso fuera del camino, teniendo cuidado de no estirar o dañar la línea de freno. Un lazo de plástico puede ser útil para fijar temporalmente la pinza al husillo, que se mantenga fuera del camino. Otra opción es dejar reposar la pinza en una pequeña caja, que también evita contacto con el suelo y el daño línea de freno.

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Hay dos tornillos que fijan el rotor en el lugar que se encuentra en el interior del rotor cerca de los ejes. Es posible que estas dos tornillos se han convertido en agarrotado y difícil de eliminar. Si usted no puede girar con un destornillador de cabeza Phillips, establecer un destornillador de impacto a la izquierda para quitar los tornillos. A continuación, el rotor se deslizará fácilmente de la husillo. Repita este proceso para los rotores restantes en el Festiva.