Cómo cambiar los frenos traseros en un F-150 2002
Los frenos traseros en un Ford F150 2002 constan de las pastillas de freno, discos de freno y pinzas. Mientras que las pastillas se desgastan cada 20.000 a 60.000 millas rotores suelen durar dos o tres veces más. Pinzas, si bien cuidado, puede durar fácilmente de la vida de la camioneta. Una clave para frenos de larga duración es la compra de piezas de repuesto de calidad. En la compra de nuevas pastillas de freno o rotores, ahorrar un poco de molestias más adelante y comprar piezas de calidad profesional. frenos de Economía podrán comercializarse como una gran cosa, pero en el largo plazo, se ahorrará tiempo y dinero.
Contenido
Cosas que necesitará
- Lentes de seguridad
- Cuñas para ruedas
- Llave de tuercas
- gato de piso
- 2 soportes del gato
- bandeja de recogida
- limpia frenos
- juego de tubos
- pinzas de punta de aguja (opcional)
- rotores de repuesto (opcional)
- herramienta de pistón de la pinza
- electrodos de repuesto
- grasa de litio blanca
- Llave de torsión
Bloquee las ruedas delanteras, se puso sus gafas de seguridad en y aflojar las tuercas traseras usando la llave de tuercas.
Jack el extremo posterior de la F150 lo suficientemente alto como para colocar los dos soportes del gato debajo del eje trasero, a cada lado cerca de los muelles de lámina. Bajar el camión a la toma de tribunas una vez que están en su posición.
Video: como cambiar frenos traseros de tambor
Retire las tuercas y ruedas con la mano y moverlos a un lado.
Comience en el lado izquierdo y coloque la bandeja de recogida debajo de la unidad de freno. Pulverizar el freno a fondo con agua limpia con freno, retirar todo el polvo de freno como sea posible. Asegúrese de pulverizar en las pinzas de todos los lados y en todo el rotor y espárragos de la rueda.
Utilice la toma de conjunto para abrir el cerrojo de la pinza. Una vez que está cerrojo, tire de ella fuera el rotor a mano y mantenerla en el resorte de lámina de modo que la pinza no se cuelga de la línea de freno. Permitiendo que se cuelgan de la línea de freno puede dañar la línea y en última instancia conducir a una fuga de líquido de frenos y la pérdida de los frenos durante la conducción.
Video: Cómo cambiar las discos de freno traseros, pastillas de freno FORD MONDEO 3 Instrucción | Autodoc
Tire del rotor con la mano. Si el rotor no se ha eliminado en el pasado, puede haber una pequeña arandela de estaño sujeta el rotor a un montante de rueda. Simplemente haciendo palanca con los alicates de punta fina y lo descarta. La lavadora se pone en en la fábrica para mantener el rotor en su lugar mientras el camión rueda por la línea de montaje. Una vez que los rotores están apagados, o bien tienen que resurgieron en una tienda de máquina local o reemplazarlos.
Haga palanca en el clip de retención de la parte posterior de los rotores y retirar las viejas pastillas de freno con la mano.
Video: frenos traseros
Limpiar las diapositivas de la pinza de freno con limpiar y lubricar con grasa de litio blanca.
Empujar los pistones de la pinza en la pinza con la herramienta de pinza de pistón. Una vez que los pistones están empotrados en la pinza, colocar las pastillas de freno de repuesto en la pinza y volver a instalar el clip de sujeción.
Coloque el rotor, ya sea nuevo o resurgido, de nuevo en el eje con la mano. Deslice la pinza en su lugar y vuelva a instalar los tornillos de la pinza.
Video: Frenos Traseros Ford Ranger
Repita los pasos cuatro a través de 10 en el lado opuesto. Vuelva a instalar las ruedas y tuercas. Bajar el camión de nuevo en el suelo y luego apretar las tuercas a 100 lbs / pie con la llave de torsión.