Historia de Chevrolet Panel de furgonetas
cerradas de ocasión Chevrolet, que no deben confundirse con la cabina sobre el motor de 1964 a 1996 Chevy camionetas, camiones son del panel sin ventanas utilizadas principalmente para entregas comerciales. El furgón Chevrolet es la versión comercial del suburbano. Otros camiones Chevy convertidos a las furgonetas cerradas existían antes de la Suburban debutó en 1936, pero no fueron los modelos oficiales de General Motors. En 2005, Chevy trajo la camioneta panel con su modelo HHR.
El suburbano y su hermana gemela, la GMC de viaje, se introdujeron en 1936 y 1937, respectivamente, como vagones de la estación, con los modelos fabricados específicamente para el Cuerpo de Conservación Civil y la Guardia Nacional.
La camioneta se introdujo casi inmediatamente como interurbano vehículo de entrega de poca potencia para productos de panadería, flores y otras mercancías.
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La furgoneta Chevy estaba equipado con un único asiento delantero, con su área de carga trasera que consta de todos chapa y acero acanalado revestimiento lateral interior sin aislamiento, asientos o elementos insonorizantes.
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modelos posguerra antes de la guerra y los primeros fueron accionados por un motor de 216 pulgadas cúbicas recta de seis cilindros o una versión 228 pulgadas cúbicas.
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A través de la década de 1960, se utilizaron las furgonetas cerradas con fines comerciales hasta los compradores comenzaron a convertir a los campistas, con interiores personalizados que incluyen asientos de capitán, alfombras de felpa y madera interior o el revestimiento de vinilo.
Mientras que la furgoneta se abandonó después de the1970 modelo, Chevrolet introdujo en 2005 la furgoneta compacta Chevy HHR de estilo retro inspirado en el diseño de la Suburban 1949.
