¿Quién inventó el camión Chevy?
William "Billy" Durant y Louis Chevrolet comenzó la compañía del motor de Chevrolet en 1911. Durant había sido el CEO de General Motors hasta banqueros de la compañía le obligaron a cabo. Se formó una nueva asociación para producir vehículos que lo harían un gran beneficio rápidamente. Su objetivo era adquirir suficientes acciones de General Motors para tener una participación de control. En 1916 había comprado un stock suficiente para hacer su sueño una realidad.
Contenido
- Primeros camiones
- Identificación
- Video: la historia del primer scania fabricado en argentina
- Consideraciones
- En primer camión "moderna"
- Video: como se hace un motor
- Nuevo estilo
- Coleccionables
primeros camiones
Los primeros camiones Chevy salieron en 1918, el mismo año Chevrolet se convirtió en parte de General Motors. La mayoría fueron vendidos para su uso como vehículos de entrega. Se venden por $ 595.
Identificación
Video: La Historia del Primer Scania Fabricado en Argentina
Los primeros camiones Chevy no se parecen a nuestra idea moderna de un camión. En realidad eran roadsters con una caja de carga en el maletero. Muchas piezas del carro primeros eran intercambiables con los automóviles de Chevy.
consideraciones
Camiones de esta época temprana no son generalmente buscados. Las piezas son casi imposibles de encontrar. Por lo general, tienen que ser fabricados a partir de cero, ya que no existen patrones.
En primer camión "moderna"
Video: Como Se Hace Un Motor
En la década de 1930, las camionetas Chevy comenzaron a tomar los ejemplos de estilo más moderno. El primer modelo con una caja de la camioneta salió en 1930, pero el frente aún se veía como un coche.
Nuevo estilo
En 1939, las camionetas Chevy empezaron a parecer menos coches y más como el camión moderno. El de dos piezas parabrisas "V" se introdujo, y la rejilla se convirtió en más alto.
Coleccionables
El camión Chevy más de colección es el modelo Advance Design, producido a partir de 1947 a 1955. Chevy fue el primer fabricante de coches a cambiar el estilo de sus camiones después de la Segunda Guerra Mundial. Este estilo es lo que los coleccionistas modernos piensan que el camión "clásico" de edad.