Cómo solucionar un Holley Un carburador
El Holley un carburador es el más simple de la Holley diseños, con un orificio de admisión, una placa del acelerador y un sistema de suministro de combustible. Debido a esta simplicidad, la solución de problemas tardará menos tiempo, pero el barril va a experimentar los mismos problemas que una de dos, tres o carburador de cuatro gargantas. Antes de derribar el carburador, primero explorar y reparar todas las otras posibles causas de los problemas del motor de su vehículo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Destornillador
- Juego de llaves
- Pinzas de punta de aguja
- boquillas de repuesto
que no se inicia
Video: Se Apaga! Problema del Carburador.
Retire el tornillo tapón del puerto de vista desde el lado de la taza de combustible y comprobar el nivel de combustible.
Mover el coche un poco para mover el combustible dentro de la cuba de combustible. Usted está buscando un ligero goteo a salir del puerto de vista.
Video: como limpiar un carburador completo
Ajuste el nivel de flotación derecha el tornillo de ajuste para reducir el flotador, lo que reduce la cantidad de combustible en el recipiente. (Ideal para las condiciones de inundación, que a menudo causan un motor que no se inicie).
Acertijo ocioso
Localizar los lentos tornillos mezcla de ralentí en los lados del bloque de medición (dos tornillos en total). El bloque de medición es la pequeña sección del carburador que se conecta la cuba de combustible al taladro del acelerador.
Tornillo hasta que se aprietan. No apriete demasiado. Volver los tornillos exactamente 1,5 vueltas para proporcionar un punto de partida común para su ajuste.
Arranque el motor y ajustar los tornillos por igual la izquierda hasta que el motor al ralentí suaviza, se ralentiza y alcanza una gama de revoluciones sostenible como se especifica en el manual de servicio del motor.
La aceleración lenta
Retirar la tapa del filtro de aire tuerca de mariposa, tapón del filtro, el filtro y la base para exponer la torre del estrangulador y el agujero del carburador.
Arrancar el coche y hacer funcionar el cable del acelerador mientras observa el orificio carburador. Asegúrese de que la boquilla de suministro de combustible proporciona combustible a la parte superior de la placa del acelerador durante todo el proceso de aceleración, sin exceso de la entrega. El exceso de combustible en la parte superior de la placa del acelerador antes y después de la aceleración indicará demasiado combustible está entrando en el taladro, haciendo que la aceleración lenta.
Aflojar el tornillo de boquilla de la bomba de combustible con un destornillador y tire de la boquilla fuera del orificio con unos alicates de punta fina.
Inserte una boquilla de tres tamaños más pequeña que la retirada de la perforación. Introduzca el tornillo y apretar ligeramente. Arrancar el coche de nuevo y probar la aceleración para un tacto suave, fresco y sonido.