Cómo instalar cojinetes de bancada sin quitar el motor

Levantar el vehículo y asegurarlo con soportes del gato. Recuerda que nunca trabajar debajo de un vehículo soportado solamente por un gato. Escurrir el aceite de motor en una bandeja de drenaje y retire el propio cárter de aceite con una llave de tubo. A continuación, retire las bujías para aliviar la compresión del motor. Si la cabeza se ha eliminado por cualquier razón, no hay necesidad de quitar las bujías.

Aflojar las tuercas de tapa de cojinete o pernos y quitar la tapa del cojinete y la mitad inferior del cojinete. Presiona la tapa ligeramente con un martillo de plástico en un lado, entonces la otra si se pega. Tenga mucho cuidado de no dañar la tapa y marcarlo de alguna manera de identificar qué revista que salió de. A continuación, afloje todos los demás tuercas de tapa de cojinete o pernos una media vuelta.

Video: Como montar instalar Casquillos Conchas Cojinetes centros de Biela Bancada motores deutz

Video: Cómo cambiar los casquillos de biela | (En español)

Inserte la herramienta de eliminación de cojinete en el orificio de aceite de la revista y girar el cigüeñal, haciendo que el casquillo de cojinete para girar dentro de la revista y permitiendo el acceso al medio de apoyo superior. Asegúrese de girar el cigüeñal en la dirección correcta para levantar bloqueo del rodamiento fuera de la muesca en el bloque de cilindros. Si se le hace girar en la dirección incorrecta, la cerradura se atascará en sí aún más en la muesca. Si el rodamiento está clavijas introducidos en su lugar, el cigüeñal tendrá que ser eliminado.

Examine los cojinetes antes de sacarlos de las causas obvias y visibles de desgaste y hacer las correcciones necesarias. Utilice un micrómetro cigüeñal revista para medir el diámetro de la revista, mientras gira el cigüeñal para comprobar cualquier conicidad o fuera de la ronda condición. Si la revista se lleva más allá de las especificaciones, el cigüeñal tendrá que ser removido para reacondicionar, lo cual requeriría nuevos cojinetes principales de tamaño insuficiente.

Examine las superficies tanto del diario y el cojinete para asegurar que estén libres de suciedad, lo que podría causar falla prematura del rodamiento. Entonces recubrir la superficie revista con aceite de motor antes de instalar el cojinete.

Video: BLOCK DE MOTOR (repasando antes de armar)

Instalar el nuevo medio de cojinete, haciendo uso de la herramienta de nuevo y girando el cigüeñal en la dirección opuesta de la que se volvió a retirarla. Se debe deslizarse con facilidad razonable. Si hay resistencia, examinar la superficie en la que se adapta y tenga en cuenta que a veces no iniciar de lleno. Si se ve obligado, podría distorsionarse. Asimismo, no presentar los bordes de las mitades del cojinete, incluso si se pegan ligeramente por encima de la superficie. Cuando los pernos o tuercas se aprietan en la tapa, que se aplastará hacia abajo para un ajuste apropiado.

Coloca la otra mitad del cojinete en la tapa y coloque el tapón. A continuación, apriete los tornillos para lograr la aglomeración adecuada y controlar el juego con plastigage. Aflojar los tornillos ligeramente, a la mitad su vez como antes, a continuación, proceder a la siguiente cojinete. Al retirar o instalar la mitad superior del cojinete trasero, mantenga el sello de aceite en su lugar dentro del bloque para evitar que se salga de la posición y tener cuidado de no nick el sello.

Apriete todos los casquillos que llevan a las especificaciones del motor particular una vez que el último rodamiento ha sido reemplazado. A continuación, vuelva a instalar la bandeja de aceite con una junta nueva, apretar los tornillos también a las especificaciones. Vuelva a llenar el motor con aceite, a continuación, arrancar el vehículo y comprobar que no haya fugas y ruidos inusuales.