La eliminación Dodge Caravan trasera del rotor del freno
Extracción del rotor del freno de disco trasero en un Dodge Caravan es una parte importante de mantenimiento de los frenos es necesario. Los rotores que están mal marcados de indicadores de desgaste de los frenos y la suciedad más gruesa, así como rotores alabeados que impiden el contacto entre las pastillas de freno y el rotor, presentan un riesgo significativo de rendimiento degradado e incluso fallo de los frenos. Es una buena idea para inspeccionar periódicamente los discos de freno y rápidamente reemplazar los rotores dañados cuando son descubiertos.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave de tuercas
- gato de elevación
- 2 soportes del gato
- 13 mm llave
- 17 mm llave (o zócalo y el trinquete)
- mazo de hule
- lubricante de cadena (opcional)
- 2 conjuntos de rueda
Aparcar la caravana en una superficie plana. Colocar bloques de neumáticos delante de las ruedas delanteras de la camioneta.
Video: Tips para eliminar RUIDO de frenos y cambio de balatas (muy detallado)
Aflojar las tuercas de las ruedas traseras con la llave de tuercas.
Coloque el gato debajo del marco en la parte trasera de la furgoneta. Levantar la parte trasera de la Caravana y lugar soportes del gato debajo del bastidor de soporte.
Retire las tuercas y las ruedas traseras.
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Utilice una llave de 13 mm para eliminar los tornillos de la pinza situadas hacia el borde exterior de la pinza.
Levante la pinza desde el puente de la pinza de la Caravana y descansar en un soporte del gato (libre) o suspenderlo de un amortiguador auxiliar enrollado alrededor de un componente por encima del conjunto del freno trasero. No permita que la pinza para colgar por la línea de freno para evitar daños en la línea de freno o desconexión de la pinza.
Quitar los tornillos puente pinza con la llave de 17 mm (o zócalo y el trinquete). Retire el puente del rotor.
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Tire del rotor a partir de los tornillos de rueda a mano. Si el rotor está atascada en el cubo de la rueda, utilice un mazo de hule para golpear la sección de sombrero de copa del rotor para aflojar el agarre de óxido u otros culpables adhesivas. La sección de sombrero de copa del rotor es la zona elevada sobre la superficie orientada hacia el exterior del disco.
Consejos & advertencias
- Utilice lubricante de cadena en lugar de un mazo de hule para aflojar el rotor de los tornillos de rueda o una combinación de los dos métodos.