Cómo instalar una bomba de aire de la niebla con humo

El sistema de inyección de aire estándar (AIS) de un vehículo a motor distribuye el aire en el escape del motor y sale del colector de escape. La introducción de oxígeno en los gases de escape prolonga la quema de combustibles a medida que viaja a través del sistema de escape. Una bomba suministra de smog aire a presión de oxígeno en la corriente de escape a través del colector de escape y el convertidor catalítico. La bomba de la niebla con humo de aire consiste en un colector de bomba de aire, la válvula de desvío y de distribución de aire, que contribuyen a rendimiento general del motor.


Cosas que necesitará

  • conjunto de la bomba de aire de smog
  • Llave ajustable
  • cinta de teflón
  • sellador de cobre
  • Llamarada media luna llave
  • trapo unsoiled
  • SB marcados pernos
  • TR marcado pernos
  • cortador de la manguera
  • Abrazaderas
  • Retirar los tapones de bloques-off tubo de inyección con una llave ajustable. Reemplazar nuevos tubos de inyección en el colector de inyección. Toque a la ligera hasta uniformemente enrojecida en el interior del colector de inyección. Envolver cinta de Teflón alrededor de las cabezas de los tornillos para evitar los arañazos durante la instalación de los tubos de inyección.

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    Aplique sellador de cobre a las roscas válvula de retención. Hand-apriete en el tubo colector. Torque con una media luna llave de destello hasta que esté completamente apretado.

  • Aplicar una fina capa de sellador de cobre a las roscas de tubo colector. Pase el tubo colector en el colector del inyector, asegurándose de no rayar los componentes circundantes. Tire del tubo de la varilla del lado del pasajero lentamente, a continuación, colocar el tubo colector en su lugar. Envolver un trapo unsoiled alrededor de las cabezas de los cilindros y las tapas de válvulas. Apretar el tubo colector con una llave de llamarada hasta que esté completamente asegurado.

  • Coloque la salida del desviador a la unidad de bomba de smog. Inserte los pernos SB marcados a través de los postes de guía. Instalar la nueva junta en su alojamiento. Torque a 10 libras-pie.

  • Coloque el soporte de la bomba a la unidad de bomba. Insertar el perno de TR y el espaciador para sostener el soporte en su lugar. No apriete.

  • Coloque el conjunto de la bomba en el motor. Inserte y apriete los dos tornillos TR marcado con una llave de bengala. Coloque el soporte de ajuste negro en el motor. Aflojar el perno y alinear la parte inferior del soporte de ajuste por debajo del soporte existente. Pase el perno a través de ambos soportes y el par motor hasta que sostiene cómodamente.

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    Montar la polea de la bomba deslizando tres TR pernos a través de postes de guía de la abrazadera. Torque a 10 libras-pie.

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    Medir las mangueras existentes. Utilice un cortador de manguera para crear una manguera desviador lado del pasajero 10 pulgadas. Personalizar la manguera de desvío del lado del conductor a 21 pulgadas. Fije las abrazaderas de manguera y colocar las mangueras en los puntos de venta. Alinear las válvulas de retención del lado del conductor se enfrenta hacia fuera, hacia el guardabarros. Alinear la válvula de retención del lado del pasajero hacia abajo.

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    Ángulo de las abrazaderas de manguera en la válvula de desviación hacia arriba.

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