Pontiac Montana Problemas

La Montana era un monovolumen producido por el fabricante estadounidense General Motors a través de su división Pontiac entre 1998 y 2009. En 2006, el Montana fue retirado del mercado EE.UU., pero continuó para ser vendidos en Canadá y México. Se hizo cargo de la camioneta Pontiac Trans Sport y en 1998 fue incluso conoce como el Trans Sport Montana. El Pontiac Montana ha dado a conocer por varios problemas comunes que los propietarios y compradores potenciales deben tener en cuenta.


Los problemas del motor

  • Muchos de los problemas que se ocupan de su motor y la transmisión. Muchos vehículos han experimentado el fracaso de la junta del colector de admisión. Esto conduce generalmente a la mala economía de combustible, fugas de refrigerante del motor, y posiblemente el sobrecalentamiento del motor. Si no se repara rápidamente, falla del motor puede dar lugar a graves y la sustitución de una junta de colector de admisión puede costar más de mil dólares. Sin embargo, este y otros problemas están cubiertos por la garantía del tren motor estándar para los vehículos nuevos dentro del kilometraje correspondiente.

Sistema eléctrico

  • Video: Pontiac Montana / GM minivan malfunctioning sliding door deactivation

    Otra fuente común de problemas para el Montana es el sistema eléctrico del vehículo. Muchos propietarios han reportado problemas con la pantalla del salpicadero y medidores. Estos incluyen un indicador de combustible que no haga lecturas precisas y problemas con el funcionamiento de la radio. En algunos casos, una batería defectuosa (o cables sueltos que se ejecutan a la batería) es el culpable. Otros problemas eléctricos, tales como la incapacidad para operar automática de las ventanas eléctricas o cerraduras de las puertas, pueden ser el resultado de un motor defectuoso o cableado corroído.

Recuerda mecánicos

  • Video: Pontiac Montana 2003 window problem

    El Pontiac Montana también ha sido objeto de varios retiros por General Motors para los problemas mecánicos conocidos. En 2007 varios cientos de vehículos fueron retirados del mercado debido a problemas con los reguladores de presión de combustible, que fueron sustituidos por los distribuidores. Un retiro de más de 18.000 vehículos de 2005 se promulgó para hacer frente a los cierres de seguridad defectuosos en algunos asientos de cubo en la segunda fila. Otro de 75.000 vehículos fueron retirados del mercado en 2001 debido a los cierres de seguridad que no estaban dentro de los estándares establecidos para la fijación de un asiento para niños.

Recuerda seguridad

  • Otro grupo de Montana recuerda trató específicamente con el equipo de seguridad del vehículo. En 2004 algunas de 717.000 vehículos de GM fueron retirados del mercado para los tiradores de las puertas que eran propensos a causar lesiones a los pasajeros que utilizan la puerta corredera de accionamiento eléctrico. Otro recuerdo en 2005 involucró 14.600 vehículos que fueron encontrados para haber sido construido con un freno de estacionamiento que había fallado una prueba de seguridad. En 2006 más de 700 vehículos fueron retirados del mercado debido a las cubiertas del asiento que podrían causar problemas con el sistema de bolsas de aire, evitando potencialmente bolsas de aire se despliegue en un accidente.

Problemas generales

  • Video: 2000 Pontiac Montana 3.4L Exhaust Manifold Leak Repair (Part 1) -EricTheCarGuy

    Otra serie de problemas con el acuerdo Pontiac Montana con deficiencias generales citadas por los propietarios de automóviles y críticos. Uno de los problemas más comunes de este tipo es el diseño interior de la Montaña que se ha observado tan incómodo y está hecho de plástico barato y otros materiales. Otros pilotos se han quejado de la falta de poder, especialmente en comparación con la competencia de las minivans Honda, Ford y otros fabricantes de automóviles. Por último, algunos conductores se han quejado del ruido excesivo viento cuando se conduce a velocidades de autopista.

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