Cómo quitar una cubierta Cam Sportster
Hay dos razones comunes para eliminar su tapa de balancines. La primera razón es para cambiar la leva o levas y si esa es su intención que debe saber que como parte de ese proceso que debe cortarse las varillas de empuje estándar con un cortador de pernos, sacarlos y reemplazarlos con varillas ajustables. O simplemente puede ser que haya encontrado una tapa de balancines se piensa que se ve mejor y si esa es su motivación este es un trabajo muy simples, tuercas y tornillos. El procedimiento es idéntico en todas las Harley V-Twin, por lo que una vez que sabes cómo hacer esto a tu Sportster se puede hacer lo mismo a cualquier Harley refrigerado por aire.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave de tubo
- zócalos Torx
- zócalos Allen
- Cam junta de la tapa
- Manual de Servicio de Harley-Davidson
- Llave de torsión
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Estacionar su Sportster en marcha con el encendido y la moto reclinado a la izquierda en su stand santiamén.
Retire los cinco tornillos de la tapa de encendido con una llave de tubo y una toma de Torx o Allen. La toma se utiliza dependerá del modelo del año y el motor de tu Sportster. cubiertas de ignición en los modelos actuales se fijan con tornillos Torx T20.
Aflojar los nueve tornillos Allen que sujetan la cubierta de la leva al bloque del motor y la placa de soporte de leva usando una llave de tubo y una toma de Allen 1/4 pulgadas. Quitar los tornillos en un "patrón de cruce" que significa que debe quitar los tornillos en pares que se encuentran en lados opuestos de la cubierta en lugar de en pares que están uno al lado del otro. Extracción y tornillos de fijación de esta manera evita que la cubierta se deforme.
Retire y deseche la junta de tapa de balancines. Reemplazar esta junta cuando se empieza a volver a instalar o sustituir la tapa de balancines.
Vuelva a fijar la cubierta de la leva hacia el motor mediante la secuencia de patrón de cruz se describe en el manual de taller Harley-Davidson para su Sportster para apretar los tornillos Allen. La secuencia comienza apretando los pernos a 11, cinco y siete. Apretar los tornillos con un zócalo Allen 1/4 pulgadas y una llave de torsión a 150 libras por pulgada de torque.
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Vuelva a fijar la tapa de encendido a la tapa de balancines usando una llave de tubo y una toma de Torx o Allen. Harley-Davidson no especifica un rango de par de apriete de estos tornillos.