Cómo funciona un alternador de coches Obras
el rotor
Cuando el encendido está activado, una corriente eléctrica se envía desde la batería al regulador de tensión del alternador a través del alambre "excitador". El regulador de tensión modula esta corriente para producir un voltaje constante de corriente continua (DC) que se ejecuta a través del rotor, que es un sólido herida núcleo de hierro en una bobina de alambre. Esta corriente genera un campo magnético a través del alambre enrollado. El rotor se hace girar por una correa accionada por el motor del automóvil.
el estator
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A medida que se arranca el motor, una correa conectada al alternador hace girar el rotor dentro del estator. El estator se compone de tres conjuntos, o fases, de conductores de hierro con núcleo que se enrollan en los cables y no se mueve en el interior del alternador. A medida que el rotor gira dentro del estator, el campo magnético gira, barriendo sus polos positivo y negativo a través de las fases de la bobina de alambre del estator y genera una corriente alterna eléctrica (AC).
Los diodos rectificadores
La corriente CA del estator se envía aunque el rectificador, una serie de diodos de salida, lo que permite que fluya una corriente solamente en una dirección, la conversión de corriente a la corriente alterna. Estos diodos de salida se componen de seis diodos, un par para cada fase del estator. Tres diodos convierten parte negativa de la corriente, mientras que los restantes diodos convierten la corriente positiva. Una vez convertidos a la CC, la corriente se encamina desde diodos de salida del rectificador a la batería y otros componentes eléctricos.
El regulador de voltaje
Un trío diodo separada, que consiste en un diodo por fase, dentro del rectificador envía corriente DC de nuevo al regulador de tensión. El regulador de voltaje controla la corriente DC de entrada, con ajuste de mayor o menor tensión, a medida que viaja de vuelta al rotor. A medida que el alternador genera su propia corriente eléctrica, la alimentación eléctrica del alambre excitador alimentación de la corriente de campo se interrumpe.