Cómo alternadores Trabajo

Mientras que mucha gente sabe lo que hace la batería en un automóvil moderno, muy pocas personas se dan un segundo pensamiento a alternador de su vehículo. El alternador transforma la potencia del motor en una forma utilizable, que que se introduce constantemente en la batería del vehículo. Esta energía se utiliza para alimentar la radio, el calentador y otros componentes electrónicos esenciales. El alternador consta de unos pocos componentes principales, incluyendo el rotor, el estator y los diodos que en realidad convierten la corriente.

Video: como probar un alternador en el banco

Video: Como convertir un alternador en generador de energía (primera parte )

Un alternador funciona convirtiendo la energía cinética mecánica producida por el motor. Debido a que el alternador está conectado al motor del vehículo por una correa, el movimiento del motor también hace girar las partes del alternador, la generación de energía para el vehículo. el cigüeñal del motor se convierte en la cinta, que está conectado al árbol del rotor del alternador. El alternador contiene varios diodos, así como un regulador de tensión. A medida que el rotor gira, gira bobinas de alambre pasadas. Estas bobinas se envuelven alrededor de un núcleo de hierro sólido. Este movimiento de bobinas de cobre alrededor y núcleo de hierro crea corriente electromagnética que se alimenta a una serie de diodos. Desde diodos permiten que la corriente pasar sólo en una dirección, la corriente AC producida por el alternador se convierte en utilizable DC corriente que puede ser aceptado por la batería del vehículo.

Video: Como probar un alternador

Un regulador de voltaje está conectado al alternador para asegurar que la corriente de la potencia es a la vez constante y carece de las sobretensiones que normalmente son causados ​​por la generación de energía electromagnética. Un pico de voltaje que es demasiado grande puede dañar gravemente la batería del vehículo, por lo que el regulador controla la cantidad de energía que puede pasar a la batería en cualquier punto dado. El regulador detecta los cambios en la cantidad de energía que llega a la batería y, o bien bloquea o permite más potencia a través del alternador para compensar. Cuando hay una caída en la energía de la batería, el regulador detecta esto y permite que más de la corriente para llegar a la batería. La cantidad de corriente producida por el alternador varía muy poco. Sólo la cantidad de corriente que se permite llegar a la batería varía. En teoría, es posible hacer funcionar un vehículo sin la batería una vez que el motor se ha iniciado, ya que una vez que el motor está en movimiento el poder es autosostenible, pero sin la batería de la energía creada por el alternador puede ser demasiado fuerte y podría seriamente dañar la electrónica del vehículo.