Cómo solucionar los problemas de transmisión en un PT Cruiser 2006
transmisión automática de base del Chrysler PT Cruiser ha sido un eslabón débil bien conocido en el vehículo. El diagnóstico de problemas en la transmisión es un proceso difícil acertar o no acertar, pero se pueden tomar medidas para aislar o curar los fallos típicos antes de recurrir a medidas más drásticas.
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Compruebe el líquido de la transmisión con la varilla de transmisión en el compartimiento del motor. El líquido debe ser de color rojizo, clara y en la línea "FULL" de la varilla. Si el nivel está bajo, o si está oscuro y huele a quemado, entonces el fluido necesita ser coronada o enrojecida. Asegúrese de utilizar únicamente líquido de transmisión automática Chrysler, como diferentes tipos de fluidos de transmisión no se mezclan.
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registrar cuidadosamente todos los problemas que está experimentando, y cuando se producen. La creación de un registro preciso de los problemas será una ayuda si al final tomar su crucero de la pinta de un taller de reparación. Por ejemplo, si usted está experimentando una ligera sacudida de un comienzo, esto puede ser debido a la edad, a los fluidos si la transmisión no se desplace fuera de la segunda marcha, que pueden apuntar a una pieza defectuosa, como el sensor de velocidad de salida.
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Haga que su PT Cruiser analizan en busca de códigos de error. Compruebe si la luz del motor del cheque se enciende en el tablero de instrumentos. Si la transmisión detecta un mal funcionamiento, se enviará un código de 0700 a la computadora del motor, que es un código general mal funcionamiento de la transmisión. La transmisión también puede enviar códigos de error adicionales, que serán útiles para fines de diagnóstico. Cualquier concesionario Chrysler o tienda independiente pueden leer los códigos para usted. Además, algunas cadenas de tiendas de automóviles van a leer los códigos para los clientes de forma gratuita.
Compruebe si su PT Cruiser 2006 está cubierto por Boletín de Servicio Técnico 1800707. Si el PT Cruiser es un modelo de transmisión manual, un TSB fue emitida el que reprograma el módulo de control del tren motriz con el nuevo software. Póngase en contacto con su concesionario local de Chrysler para programar la reprogramación, en su caso.