¿Cómo puedo solucionar los problemas de un Nissan Transmisión?
Según el sitio web de la automoción Samarins.com, la transmisión automática de un vehículo es una de las correcciones más difíciles y caros en un coche. Como resultado, muchos de los problemas asociados con las transmisiones automáticas sólo pueden ser fijados por un mecánico con experiencia en el trabajo de transmisión. Sin embargo, en un Nissan (como es el caso para la mayoría de otros vehículos con transmisión automática), un par de trucos de solución de problemas que se pueden utilizar para identificar algunas de las correcciones más fácil en un defecto transmisiones automáticas.
Contenido
Cosas que necesitará
- Paño
- Embudo
- Dexron VI fluido de transmisión automática
Video: Transmisiones Automaticas CVT Nissan . Solucion Problemas Frecuentes
Quitar la acumulación y la suciedad alrededor de su motor y de la transmisión utilizando disolvente desengrasante automotriz y limpieza del motor por lo que las fugas de transmisión pueden ser detectados más fácilmente Nissan. Algunas fugas pueden ser fijados por el mecánico del hágalo usted mismo, mientras que otros son más complejos y pueden requerir un servicio profesional. De acuerdo con el Manual de Reparación Haynes para el Nissan Maxima, las fugas de transmisión comunes se producen en la mitad inferior de la cacerola de la transmisión, el tubo de la varilla, líneas de aceite de transeje, sensor de velocidad y los sellos de aceite en el eje de accionamiento.
Video: Nissan Altima Codigo P1122 ETC, P0011 SOLENOIDE transmision
Calentar el motor de su Nissan hasta que el tacómetro está en punto muerto entre 400 y 800 rpm. Tire de la varilla de transmisión y limpiarla. Vuelva a insertar la varilla en el tubo de transmisión y tirar de ella hacia fuera, inspeccionar el nivel de líquido en la varilla. Añadir más Dexron VI fluido de transmisión automática usando un embudo insertado en el tubo de la varilla hasta que el nivel del líquido está entre las líneas MIN y MAX de la varilla.
Inspeccionar la calidad del líquido de la transmisión de la varilla. Si es quemado o huele a tostada quemada, significa que la transmisión se ha sobrecalentado recientemente. Si el líquido tiene un aspecto marrón oscuro o negro en lugar de un color rojo intenso, es viejo y necesita ser drenado y reemplazado. líquido de mala o baja transmisión puede dar cuenta de desplazamiento retardado, áspera o irregular y que resbalan o faltantes engranajes.
Video: Como reparar el overdrive por 7 dolares y el check engine
Video: Porque mi Carro no Hace Bien los Cambios
Encender el motor para ver si va a comenzar en artes distintos de parque o neutro. Si su Nissan inicia en la unidad o en la primera, segunda o tercera velocidad, el interruptor de seguridad neutral funciona mal o necesita ajuste. Sustitución del interruptor de seguridad neutral es a menudo un trabajo que puede ser realizado por el mecánico del hágalo usted mismo.