Cómo solucionar un Dakota Transmisión de Dodge
Hay varias opciones de transmisión para la Dodge Dakota, dependiendo del modelo y el nivel de acabado que se obtiene. Los nuevos Dakota de Dodge ofrecen una transmisión manual de seis velocidades (modelo ST), con una automática de cuatro velocidades como opción. Otros modelos ST ofrecen una potencia de salida automática y superior de cinco velocidades en el motor. Dodge es conocido por hacer algunos de los mejores camionetas en el mercado. Dicho esto, las transmisiones de Dakota romperse, y cuando lo hacen, es útil saber cómo solucionar el problema o problemas antes de tomar el camión de regreso a la concesionaria.
Cosas que necesitará
- trapo limpio
Compruebe si el líquido de transmisión es de color marrón o tiene un olor a quemado. Retire la varilla de transmisión y limpie el extremo del palo. Vuelva a colocar la varilla de nivel y tire de ella de nuevo. Esta vez, verifique el extremo de la varilla para garantizar el fluido está entre las marcas superior e inferior de la varilla. Oler el aceite para ver si huele a quemado. Si el color se ve marrón, en lugar de rojo, o si se quema, han Dakota del servicio por una tienda de la transmisión.
Compruebe si la transmisión se desliza mientras está en marcha. Para el mecánico casero, simplemente comprobar el líquido de la transmisión. Desde desmontar de una transmisión requiere no sólo de herramientas especializadas, pero el conocimiento especializado (y años de experiencia) de los conjuntos de engranajes, no se recomienda que se tome aparte de su transmisión Dakota. Si el nivel de líquido es bajo, añada más líquido. De lo contrario, tendrá que tener la transmisión atendida por un especialista en transmisiones cualificado.
Video: Dodge Pre Filled Clutch Hydraulic System
Video: DODGE DAKOTA TRANSMISION AUTOMATICA
Compruebe si la unidad Dakota comenzará en artes distintos de parque. Si es así, el interruptor de seguridad neutral no está funcionando bien. Haga que esta fijada por un mecánico.
Compruebe si la transmisión realizará un cambio descendente durante la aceleración. Si usted está teniendo problemas de bajar el cambio de la transmisión cuando se pisa a fondo el acelerador, es posible que tenga que ajustar el cable del acelerador girando el tornillo de ajuste en sentido horario para apretar el cable.