Cómo reemplazar los rotores de freno Mazda MPV
Siempre se recomienda cambiar las pastillas de freno al reemplazar los discos de freno en un Mazda MPV, sin embargo, no se requiere. La superficie de pastillas de freno nuevas "asentado" contra la superficie de un nuevo rotor, establece una mejor relación entre el material de fricción de las pastillas y los rotores. Sin embargo, si las pastillas de freno fueron sustituidas recientemente y todavía están experimentando algunos de los síntomas de los frenos delanteros, en sustitución de los rotores más probable es que va a resolver el problema.
Contenido
Cosas que necesitará
- Elevador de coches
- pistola de impacto de accionamiento 1/2 pulgadas
- juego de tubos impacto métrica 1/2 pulgadas
- Destornillador
- Large C-clamp
- percha de alambre o gancho de metal
- Caja métrica sistema de la llave final
- Amplio conjunto de canal de esclusas
- destornillador de impacto
- Martillo
- Lentes de seguridad
- 21 mm, 80 pies stick par libra
- rotores de repuesto
- Piezas unidad de limpieza o el freno de pulverización disolvente limpio
- Almohadillas de recambio (opcional)
- Cepillo de alambre (opcional)
- lubricante de frenos
Video: Cambio de Frenos de Tambor - Paso 1 - Advance Auto Parts
Póngase las gafas de seguridad. Utilizar el elevador de coches para levantar el Mazda MPV a nivel de la cintura. Quitar los tapacubos.
Retire las tuercas de las ruedas delanteras con una pistola de impacto y una toma de 21 mm. Retire las ruedas.
Retire los dos tornillos de la pinza de deslizamiento con una llave de extremo de la caja de 17 mm si la sustitución de las pastillas de freno, además de los rotores. Si no, quitar los dos pernos de anclaje de la pinza para retirar la pinza como un conjunto (con almohadillas intactas al anclaje) con la pistola de impacto y una toma de 21 mm.
Video: 2007 Mazda M3 balatas de atrás.
Haga palanca en la pinza (o conjunto de la pinza) fuera del rotor con el destornillador. Apoyo a la pinza para el muelle helicoidal utilizando una suspensión de capa de metal (doblarlo en la forma de un gancho) o un gancho de metal de manera que no cuelgue de la manguera de freno. Si desea reemplazar las pastillas, ahora se puede quitar los dos tornillos de la pinza de anclaje, retire las almohadillas, y fijar el ancla a un lado. Comprimir el pistón de la pinza (con almohadillas dentro o fuera) usando un gran conjunto de canal de esclusas para exprimir el pistón lentamente en el orificio del pistón de la pinza.
Inspeccionar la parte delantera de la cara cubo del rotor para retener tornillos. Ciertos MPVs año pueden tener un tornillo de retención del rotor sujeta el rotor en su lugar al cubo. Si está presente, retire los tornillos de sujeción con un destornillador de impacto (utilizando un gran poco la cabeza Phillips) y un martillo.
Video: 2005 Mazda MPV Front Brake Change
Retire el rotor.
Video: * MAZDA 6 * CAMBIO DISCOS FRENO Y PASTILLAS * Instalacion de balatas o pastillas de frenos
Limpiar el residuo prevención de la oxidación de la superficie del nuevo rotor colocándolo en un limpiador de partes o rociándolo con un freno de pulverización de disolvente limpio.
Vuelva a colocar el rotor en el cubo de la MPV y vuelva a colocar los tornillos de sujeción (si es aplicable).
Si la sustitución de las pastillas de freno, limpiar los puntos de contacto de la almohadilla de anclaje de la pinza con un cepillo de alambre. Limpiar el polvo de los frenos, la oxidación y la corrosión de los puntos y luego aplicar una ligera capa de lubricante de freno a ellos. Esto ayudará a que las pastillas se deslizan a lo largo de los puntos de contacto del ancla cuando comprimido por el pistón de la pinza. Vuelva a colocar el anclaje y apriete los tornillos. Inserte las almohadillas en el anclaje. Coloque la pinza sobre las almohadillas y el rotor y apretar los tornillos de diapositivas con una llave de tubo. No utilice la pistola de impacto en los pernos de diapositivas o puede dañar las roscas en ellos. Si no está reemplazando las almohadillas, sustituir el conjunto de la pinza y los dos pernos de anclaje. Apretar los pernos usando la pistola de impacto y una toma de 21 mm.
Reemplazar las tuercas de la rueda y del estirón. Apretar las tuercas alternativamente utilizando el pistola de impacto y un palo de par libra 21mm 80 pies. Vuelva a colocar la tapa del cubo.
Repita los pasos 2 a 10 para el otro lado.
Bajar el MPV y bombee el pedal del freno para asentar las pastillas a los rotores y restaurar los pistones de la pinza comprimidos. Comprobar el nivel de líquido de frenos del cilindro maestro y ajustar si es necesario después de haber bombeado los frenos.